(no subject)
Jan. 4th, 2004 07:16 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
sharikov.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useless_faqкак возводятся многоэтажки/небоскрёбы?
там подъёмного крана уже явно недостаточно, мне так кажется, а вертолётом поднимать всё это целыми сутками - крайне неразумно...
как же тогда?
там подъёмного крана уже явно недостаточно, мне так кажется, а вертолётом поднимать всё это целыми сутками - крайне неразумно...
как же тогда?
no subject
Date: 2004-01-04 08:52 am (UTC)no subject
Date: 2004-01-04 09:27 am (UTC)однозначно так не получится
как тогда застраивать районы, где уже стоят эти самые многоэтажки и вертолёту просто не будет место для манёвров.
кто в крупных городах живёт?
разве вы видели когда-нибудь над какой-то стройкой непрерывно порхающий вертолёт? :)
я полагаю, строительство верхних этажей ведётся уже изнутри как-бы... то есть снаружи нет кранов или лебёдок. никакие канаты/тросы не выдержат таких весов, чтоб их поднимать. наверное всё по ярусам происходит.
но где вся эта структура помещается там, внутри самого здания?! как же быть с междуэтажными перекрытиями? вот вопрос...
no subject
Date: 2004-01-04 09:28 am (UTC)no subject
Date: 2004-01-04 10:24 am (UTC)про такие, например, где более сотни этажей
а кран высотой 40 этажей мне кажется выдумкой
во-первых, он крайне неустойчив. 40 этажей по четыре метра на этаж - 160 метров в высоту
само это растояние мне говорит о малой вероятности существования такой конструкции.
так ещё тросы. пусть 1 метр стального троса весит пять килограмм. (я не знаю, сколько на самом деле, но допустим столько)
тогда 160 х 5 = 800 кг. троса длиной до земли.
К сожелению, не помню нужных формул, а то б точно посчитал, но представьте, трос должен выдержать свою массу - почти тонну, плюс массу груза. который он поднимает. Пусть тоже тонна. Там такие натяжения будут для таких длин и масс, что ой-ой-ой.
И не важно, что канатов, поднимающих груз несколько (2 или 4). Всё то же самое можно сказать.
Так это только канаты.
А ведь ещё и стрела сама...
короче, про длинные краны - это выдумка.
40-ка этажный я не видел, но если был, что ж, пусть был. (но я в это не верю) :)
а вот стоэтажку краном не построить никак. если конечно как обычно поступать, поставиви кран на земле около строящегося здания.
no subject
Date: 2004-01-04 10:26 am (UTC)У меня просто мать занималась постройкой сложных и больших конструкций в свое время, поэтому я точно знаю о сущестовании таких :)
no subject
Date: 2004-01-04 10:28 am (UTC)http://www.monolit.org/s2003_5.html
Это те, которые работают на строительстве жилых зданий. А на строительстве технических объектов работают и посерьезнее зверушки.
no subject
Date: 2004-01-04 11:14 am (UTC)во-первых, он крайне неустойчив. 40 этажей по четыре метра на этаж - 160 метров в высоту само это растояние мне говорит о малой вероятности существования такой конструкции.
А зря. На ст. метро Тимирязевская в Москве только-только посторили ТРИ таких дуры. Именно,что с помощью кранов (сама наблюдала). Просто для большей устойчивости их каждые 4-6 этажей приверивали к несущим металлическим конструкциям домов.
no subject
Date: 2004-01-04 08:52 am (UTC)no subject
Date: 2004-01-05 01:05 pm (UTC)no subject
Date: 2004-01-07 08:14 am (UTC)по-вашему, это не равнозначно его поднятию туда же блоками?
no subject
Date: 2005-05-17 08:25 am (UTC)а воду можно качать
no subject
Date: 2004-01-21 09:47 am (UTC)no subject
Date: 2004-01-27 05:23 am (UTC)Снаружи же заметить, что и без того высокое здание выросло за ночь на пару-тройку этажей, практически невозможно.
Для введения в заблуждение другх строителей на стены здания вешаются муляжи подъемных кранов и запусткаются специально обученные дирижабли.
no subject
Date: 2006-11-07 04:32 pm (UTC)