(no subject)
May. 25th, 2011 03:15 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Зачем на автомобилях (чаще всего сзади) постоянными шильдиками указывают объем двигателя? Раньше еще добавляли буковку i если двигатель был инжекторный, а на некоторых Daewoo я вообще видел аббревиатуру DOHC. Зачем окружающим знать такие тонкости про чей-то частный (да и не частный) автомобиль?
no subject
Date: 2011-05-25 02:11 pm (UTC)И у бумера и у мерса, кстати есть опция "без шильдика". Тем кому пофиг на понты или кто наоборот стесняется.
no subject
Date: 2011-05-25 02:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-25 02:15 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-05-25 02:15 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-05-25 02:23 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-05-25 03:39 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-05-25 02:11 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-25 02:14 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-25 02:33 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-05-25 02:59 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-05-25 04:41 pm (UTC)Скажем, больше понта не от тех. аббревиатур, а от РЕАЛЬНЫХ шильдиков: st, sti, gt, gtr, gts,gto, super hemi v8, amg, abt, и т.д вот это круто..
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-05-25 03:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-26 01:52 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-05-25 04:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-25 06:12 pm (UTC)практический смысл в этом есть, когда ты выбираешь авто в салоне - сразу понятно что здесь есть то-то, и это сделано так-то. думаю, это как указание жирности молока на коробке. вроде - оно молоко, и, по вашей логике, знать вообще ничего более не надо. впрочем вы выбираете нужную вам жирность, а потом оно стоит у вас в холодильнике, и всякий раз все видят - ага! это молоко обезжиренное! (например). возможно делают выводы из этого, но большинству может и пофиг.
в общем маркетинговые штучки.
а многие вот еще с ноутов наклейки с их тех.характеристикамине отдирают почему то =) и не стесняются.
no subject
Date: 2011-05-25 07:21 pm (UTC)Про выбор в салоне - ну он на то и салон, там есть люди, которые готовы найти и подогнать машину с тем мотором, что надо, с инжектором, и интересующей Вас системой изменения фаз. Надпись на машине это разве что чтобы такие люди не обманули и не подсунули машину с меньшим двигателем. И с карбюратором.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-05-25 07:18 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-25 10:06 pm (UTC)Или это-таки никто не читает?
no subject
Date: 2011-05-26 02:08 am (UTC)ничего тут нет такого.
no subject
Date: 2011-05-26 02:11 am (UTC)если другое что-то - другое уже соответственно.
а зачем темнить?
no subject
Date: 2011-05-26 02:18 am (UTC)как вы поймёте?
а тут видно сразу всё, в кого упёрся.
no subject
Date: 2011-05-26 02:41 am (UTC)просто уже ты имеешь в виду, а не то что тут пишут там что меряются или ещё чего-то.
и за тобой кто тоже ему удобно.
ничего нет здесь какого-то унизительного у кого больше двигатель или меньше.
no subject
Date: 2011-05-26 05:56 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-26 05:50 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-26 07:22 am (UTC)