[identity profile] bflayer.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Что вытекает из борта судна? Что это за вода? С самого детства мучает это вопрос.

Date: 2011-07-06 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] zigmar.livejournal.com
Внутренний контур (который идет внутрь двигателя) обычно с пресной водой, морская только во внешнем контуре. Кстати, в маломерных судах, выхлоп двигателя смешивается с отработанной водой из охладительного контура - таким образом выхлоп охлаждается (не надо делать термостойкую выхлопную трубу) и уменьшается в объеме (не надо глушителя).

Date: 2011-07-06 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] wheyayeman.livejournal.com
Именно так.

Date: 2011-07-06 05:49 pm (UTC)
From: [identity profile] magryba.livejournal.com
экологичненько

Date: 2011-07-08 02:26 pm (UTC)
From: [identity profile] dersoo.livejournal.com
Совеццкие подвесные лодочные моторы вообще выхлоп в воду делали.

Date: 2011-07-08 10:16 pm (UTC)
From: [identity profile] zigmar.livejournal.com
Не только советские. Все подвесные моторы, с которыми я сталкивался (и среди них даже не было советских), делают выхлоп под воду - так тише и меньше воняет - пока выхлоп всплывает, всякая дрянь успевает частично растворится в воде. А как тут правильно написали ниже - все равно делают маленький отвод над водой, как индикацию того, что есть охлаждение. Если струйки нету - то водозаборник забился, и мотор надо срочно глушить (впрочем, в таком случае ему уже, скорее всего настал пипец).

Date: 2011-07-09 11:49 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Смотря какой мотор и как много времени прошло, прежде чем заметили, но, во всяком случае, пипец настает быстро. Впрочем, если мотор постоянно и аккуратно поливать сверху водой из черпачка, и не давать ему полных оборотов, то можно долго ехать.