http://otterbeast.livejournal.com/ ([identity profile] otterbeast.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2011-07-05 06:48 pm

Работа и расстояние.

Под работой в учебниках физики иногда понимают произведение силы на расстояние, иногда - мощности на время, а иногда - затраченную энергию. Что интересно, что из этих трех вариантов выбирать для правильного подсчета, выбирается по разному. Например - если надо посчитать работу двигателей вертолета на поддержание его в воздухе (в режиме висения), умножают мощность двигателя на время.

Теперь вопрос. Чему равна работа на поддержание в воздухе вертолета с работающим двигателем, если он, кроме того, подвешен на крюк подъемного крана?

[identity profile] termar.livejournal.com 2011-07-12 09:47 am (UTC)(link)
Нет, конечно. При чём тут расстояние, пройденное ракетой?
Из того, что работа - это сила, умноженная на расстояние, не следует, что для получения работы можно произвольно умножить любую силу на любое расстояние.

Когда в поезде едут часы, вы не считаете, что их мощность увеличивается от скорости поезда.

Сила ведь - это взаимодействие ракеты и частиц топлива, а не ракеты и Земли. Поэтому и нужно мерить изменение расстояния между ракетой и частицами топлива, с которыми она взаимодействует.
С отброшенными давно частицами ракета уже не взаимодействует.

[identity profile] termar.livejournal.com 2011-07-12 10:31 am (UTC)(link)
А почему вы умножаете на расстояние, пройденное ракетой? Обоснуйте.
Почему не на расстояние от ракеты до какой-нибудь кометы?

[identity profile] termar.livejournal.com 2011-07-12 10:53 am (UTC)(link)
В случае с вертолётом я так не делаю.
Я вообще не использовал этой формулы.

Вертолёт в секунду разгоняет массу воздуха m до некоторой скорости V, на это требуется A=(mV^2)/2 энергии.
Для этого он действует на эту массу воздуха с силой F=mV.

Всё.