useless_faq | (no subject)

(no subject)

1. Можно ли "с толкача" завести машину с АКПП?
2. Что будет, если на полной скорости машину с мех.КПП включить на заднюю? "Разрушители мифов" не убедили и никак этого не обьяснили.
3. Невозможно выполнить пункт 2 на АКПП, потому что сначала надо нажать на тормоз. Почему у "разрушителей" это получилось?
4. Почему в фильмах, когда режут тормоза, главные герои не тормозят "скоростью" и коробкой? Исключая режиссерский замысел.

Flat | Top-Level Comments Only

не пробовал) жалко движок)))
но в критической ситуации переключиться на первую, двигатель страшно завижжит и развалится)
Также не забываем, про ручник, переключиться на первую и выключить двигатель, пробить пол и тормозить каблуками -в общем, вариантов много)

Зачем сразу на первую. "Торможение двигателем" погуглите. Передачи сбрасываются последовательно. Человек с опытом очень эффектно это сделает. Посмотрите в конце концов ралли.

О! Заглушить двигатель!

вообще-то когда вы бросаете педаль при включенной передаче подача топлива полностью прекращается. Двигатель прекрасно крутится от колес плавно замедляя машину.

Вообще-то нет. У меня машина на первой передаче вполне даже себе сама едет с брошенной педалью. Всё-таки тормозить внутренне не сгорающим двигателем должно быть значительно эффективнее.

Вообще-то да, только делает он это до какого-то минимума оборотов (1000-1500) где-то. На меньших начинает подачу снова, чтобы не заглохнуть. Это и в камасутре к моему старому мерсу писалось и на нынешней машинке на показометре хорошо видно.

Если выключить двигатель, могут перестать работать усилители руля и тормозов. В экстренной ситуации это некстати.

Flat | Top-Level Comments Only