(no subject)

[vetka9.livejournal.com]

1. Можно ли "с толкача" завести машину с АКПП?
2. Что будет, если на полной скорости машину с мех.КПП включить на заднюю? "Разрушители мифов" не убедили и никак этого не обьяснили.
3. Невозможно выполнить пункт 2 на АКПП, потому что сначала надо нажать на тормоз. Почему у "разрушителей" это получилось?
4. Почему в фильмах, когда режут тормоза, главные герои не тормозят "скоростью" и коробкой? Исключая режиссерский замысел.

Comments

[inhate.livejournal.com]

А ежели в АКПП стоит вариатор или роботизированые сцепления?

[v-vel-l.livejournal.com]

Робот - это уже не АКПП. Там переключениями передач управляет барабан, как он называется не помню. А сцепление обычное, только включается оно не вручную (педалью - гидравлическим/механическим приводом), а например актюатором, электронным приводом. Если умер робот, ну например перешел в аварийный режим, то он быдет включен на передаче и теоретически все заводится. Но давайте прикинем, когда заводят с толкача? когда умер аккум, верно? с мертвым аккумом актюатор не переместится в положение включенного сцепления.
На вариатор, двигатель передает крутящий момент также, как и обычные АКПП, посредством гидротрансформатора. так что не завести.

[v-vel-l.livejournal.com]

З.Ы. про робот написал обычный, с DSG например не сталкивался, там 2 мокрых сцепления и как они работаю не знаю.