[identity profile] warcon.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq



В 1931 году Никола Тесла продемонстрировал действующий прототип автомобиля, движущегося без каких-либо традиционных источников тока.

При поддержке компаний Pierse-Arrow Co. and General Electric, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы Pierse-Arrow  и заменил его электромотором переменного тока. В местном магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных резисторов, и собрал всё это хозяйство в коробочку длиной 60 см, шириной 30 см, и высотой 15 см, с парой стержней длиной 7.5 см торчащих снаружи.

После этого он ездил на машине неделю, гоняя её на скоростях до 150 км/час.  После того, как в комментариях местной прессы начали появляться обвинения в принадлежности к "черной магии", Тесла снял с машины таинственную коробочку, и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке и тайна его источника энергии умерла вместе с ним...

источник

Date: 2011-08-22 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com
2мм лазарь с такой плотностью мощности нехило "светится" даже в чистом возждухе :)

Date: 2011-08-23 01:27 pm (UTC)
From: [identity profile] paha-han.livejournal.com
видимо, частота вне видимого диапазона.

Date: 2011-08-23 01:34 pm (UTC)
From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com
мне кажется пофиг, при КПД передачи энергии лазером даже в 20%, нужна его мощность около 100КВт (для 150км/ч) да умножить на 5 - 500КВт, получим 25КВт/мм2 плотность мощности, воздух будет уже и от СО2-лазера светится.