Метро

[vanechkas.livejournal.com]

Зачем в метро в кабине машиниста (в вагонах, которые в середине состава) стоит большое красное колесо? Кто и куда там может рулить?

Comments

[sam-buddy.livejournal.com]

Это механический тормоз. Просто состав сформировали так, что этот вагон попал в середину состава.

[andyshoes.livejournal.com]

ручной тормоз. вдруг гидравлика откажет.

[konstkaras.livejournal.com]

Гидравлика? Рабочие тормоза в метро - электродинамический (двигателями) и пневматический.

[gae13.livejournal.com]

Все вагоны метро моторные. В старых вагонах каждый имел кабину, в своременных элеенты управления спрятаны в панелях в торцах вагонов.

[max-a-lebedev.livejournal.com]

тормоз.

[andyshoes.livejournal.com]

виноват. сам тормознул. )) конечно же пневматические я имел в виду. но тормоз - ручной!

[dendrr.livejournal.com]

Если машинист подвозит в кабине понравившуюся ему девушку, то тогда он может сказать, что это - штурвал. И девушка, преисполненная таким высоким доверием, его будет на полном серьезе крутить. Оба довольны, и у них вечером что-нибудь будет.

А в середине состава этот вагон оказался потому, что так в депо поставили. Может, у них не хватает вагонов без кабины (или с демонтированной кабиной)?

[vmel.livejournal.com]

Про тормоз уже объяснили.
Мне вот интересно, где вы в середине состава нашли вагон с кабиной машиниста?
Ни в Москве, ни в Киеве таких давно нет. (Про Питер не уверен).
А в большинстве других метрополитенов - и никогда не было.

[forcomments76.livejournal.com]

Может во Львовском?

[cn-mangetsu.livejournal.com]

Какая фантазия у человека...

[besisland.livejournal.com]

Попадаются в Киеве такие.

[bf-109e.livejournal.com]

Есть в Киеве такие, есть. На красной ветке.

[sezam_lj.livejournal.com]

В Москве по Филёвской линии лет пять назад ездили такие старые составы, не знаю как сейчас.

[tumbochka.livejournal.com]

В Харькове встречаются.

[goldenandy.livejournal.com]

да, там встречаются такие вагоны. но только на Жовто-блакытной ветке.

[vmel.livejournal.com]

Шутить изволите?
Во Львове метро нет.

[vmel.livejournal.com]

Промежуточные??
На Святошинско-Броварской линии давным-давно кабины из промежуточных убрали (чтобы побольше пассажиров вмещалось), а на других линиях вагонов Е* и не было никогда.

[vmel.livejournal.com]

"Не помацаю - не повiрю!"

Из _промежуточных_ давно кабины убрали.

[vmel.livejournal.com]

Давно списаны. Сейчас на Филёвке только "русичи" (с гармошкой), в промежуточных вагонах кабин нет.

[besisland.livejournal.com]

Давным-давно — это когда? Мне попадались несколько раз за последние три года, не помню, на какой линии.

[besisland.livejournal.com]

Ну вам-то, конечно, из Москвы виднее.

[vmel.livejournal.com]

Я был в Киеве в прошлом и в этом году, промежуточных вагонов Е* с кабинами на 1й линии не видел, а на 2й и 3й линиях изначально ходят только "номерные", там кабин в промежуточных вагонах и не было.
Кабины убирают, чтобы вместить ещё хотя бы десяток пассажиров в вагон, с учётом давки в киевском метро это критично.

[besisland.livejournal.com]

Я предполагаю, что иногда может по какой-то причине недоставать вагона без кабины, и тогда временно ставят в середине вагон с кабиной. Давки в киевском метро нет почти никогда.

[vmel.livejournal.com]

Да, в Харькове на 1й линии должны еще быть.
Там не так критично с давкой, да и денег на модернизацию вагонов, скорее всего, нет.

[vmel.livejournal.com]

Да, описанная ситуация в принципе возможна.

Над последней фразой посмеялся, благодарю. Утречком с Вокзальной в центр - самое оно...

[bombay-duck.livejournal.com]

это заводной ключик. Его машинист крутит долго в депо в начале ветки, потом отпускает - и поезд едет.

[bf-109e.livejournal.com]

Что, впрочем, не мешает поставить при переформировании состава в середину вагон с кабиной.