WD-40

Nov. 29th, 2011 06:51 pm
[identity profile] denkoshka.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Можно ли заменить смазочное масло в двигателе (бензиновом/дизельном) на WD-40 и сможет ли двигатель работать?
Если да, то насколько хорошо? А насколько долго?

Date: 2011-11-29 05:17 pm (UTC)
From: [identity profile] netp-npokon.livejournal.com
Исходя из того, что производитель не рекомендует использовать WD в качестве смазки, будет, но недолго.

Date: 2011-11-29 05:26 pm (UTC)
From: [identity profile] follen-engell.livejournal.com
ВэДэшка это газированный керосин со всеми вытекающими. Вот сами и подумайте, что будет.

Date: 2011-11-29 05:26 pm (UTC)
From: [identity profile] ptitchgripp.livejournal.com
Пока не заклинит будет рабоать. Как заклинит - перестанет.

Date: 2011-11-29 05:36 pm (UTC)
From: [identity profile] morlos.livejournal.com
Во-первых, Wd-40 совсем не смазка. Во-вторых, она отлично горит.
Следовательно буквально сразу двигатель станет сухим. Если не е*нет раньше.

Date: 2011-12-07 04:37 pm (UTC)
From: [identity profile] apashenko.livejournal.com
Автол горит не менее отлично.
Что станет сухим или е*нет в герметичном картере?

Date: 2011-11-29 05:39 pm (UTC)
From: [identity profile] magryba.livejournal.com
А еще она может полыхнуть (уж больно на керосин похожа)

Date: 2011-12-07 04:38 pm (UTC)
From: [identity profile] apashenko.livejournal.com
Прямо в картере? Почему масло не полыхает?

Date: 2011-11-29 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] vikhrov.livejournal.com
WD40 - это не масло. Изначально это было средство, разработанное для восстановления старых авиационых двигателей. Обладает хорошими моющими и антикоррозионными свойствами. Смывает окислы, в т.ч. и масло. Использовать в качестве смазки нельзя. После обработки детали нужно обязательно смазать полноценной смазкой. Залитый в дигатель в качестве моторного масла очень быстро испарится, если вообще все не полыхнет. Своими глазами видел, как ВД40 использовался в качестве огнемета для разжигания угля.

Date: 2011-11-29 05:41 pm (UTC)
From: [identity profile] vikhrov.livejournal.com
Пока писал, уже двое ответили )

Date: 2011-11-29 05:50 pm (UTC)
From: [identity profile] mischasuvin.livejournal.com
Ctrl+V рулит!

Date: 2011-11-29 05:45 pm (UTC)
From: [identity profile] silver-johnes.livejournal.com
С учетом вышесказанного обращаемся с просьбой снимать запуск смазанного двигателя на видос.

Date: 2011-11-29 05:51 pm (UTC)
From: [identity profile] warcon.livejournal.com
На ВД-шке будет работать примерно также как на промывочной жидкости.

Date: 2011-11-29 06:08 pm (UTC)
From: [identity profile] kotloff.livejournal.com
намного хуже

Date: 2011-11-29 06:49 pm (UTC)
From: [identity profile] masmax.livejournal.com
WD это киросин. Солярка. С тем же успехом можно бензин вместо мало залить :)

Date: 2011-11-29 07:09 pm (UTC)
From: [identity profile] warcon.livejournal.com
Если быть более точным, то WD это очень хороший керосин - уайт спирит (50%)+ минеральное масло(15%)+ присадки(10%)+ двуокись углерода(25%), которая сразу испарится. Итого, навскидку с учётом испарения соответственно 66% уайт спирита + 22% минералки + 11% присадки.

А наиболее эффективная промывочная жидкость, состоит из 90% уайт-спирита и 10% ацетона (дихлорэтана). Но чаще используется смесь из 50% масла АС-5 и 50% уайт-спирита, или просто смесь солярки и сильных растворителей (пятиминутка).

Не очень большая разница...

Date: 2011-11-30 05:03 am (UTC)
From: [identity profile] kotloff.livejournal.com
упаси вас бог на своей машине такие "пятиминутки" использовать

Date: 2011-11-30 11:23 am (UTC)
From: [identity profile] warcon.livejournal.com
Промывочная жидкость по определению бяка, лучше использовать промывочное масло.

Date: 2011-11-30 01:40 am (UTC)
From: [identity profile] khathi.livejournal.com
WD-40 —это, собственно, промывка и есть.

Date: 2011-11-29 06:09 pm (UTC)
From: [identity profile] xen0n.livejournal.com
Для информации - двигатель без нагрузки (на холостом ходу) может достаточно долго без особого износа работать без масла.

Этим пользовались производители какой-то "чудо присадки" - запускали двиг вообще без поддона, то есть и без масла. Утверждали, что факт, что двигатель постоянно работает совсем без масла и еще не заклинил - эффект от их "нанотехнологий".

Date: 2011-11-29 06:57 pm (UTC)
From: [identity profile] philipic.livejournal.com
Согласен. Развод еще тот с работой без смазки.

Date: 2011-11-29 06:13 pm (UTC)
From: [identity profile] mahou-marisa.livejournal.com
Вот эту WD-40?
Image

Date: 2011-11-29 07:11 pm (UTC)
From: [identity profile] cn-mangetsu.livejournal.com
Хех. Где-то читал доставляющее описание женской груди, что-то вроде «как конусы артиллерийских снарядов»... Так вот это про кого!

Date: 2011-11-29 11:06 pm (UTC)
From: [identity profile] flat-hedgehog.livejournal.com
Это чтота про Роджера Вилко?

Date: 2011-11-29 06:51 pm (UTC)
From: [identity profile] chva.livejournal.com
WD40 это смесь керосина и масла типа веретенного. Плюс отдушка. Как уже написали выше, на холостых оборотах двигатель в принципе работает без масла вообще. На рабочих скорее всего из-за высокой проникающей способности он будет попадать в цилиндры, нарушая нормальное смесеобразование, плюс из-за нагрева более летучая фракция начнет испаряться, наверное. Охлаждение не будет осуществляться нужным образом. Плохо работать будет, короче.

Date: 2011-11-29 07:29 pm (UTC)
From: [identity profile] denich.livejournal.com
нельзя. Проработает очень не долго.

Date: 2011-11-29 11:36 pm (UTC)
From: [identity profile] virtualgluck.livejournal.com
WD40 это не смазка, это уничтожитель смазки.
По сути это обычный керосин с отдушкой.

Date: 2011-11-30 01:42 am (UTC)
From: [identity profile] khathi.livejournal.com
Уайт-спирит, точнее. Причём немного масла там таки есть.

Date: 2011-12-07 04:49 pm (UTC)
From: [identity profile] apashenko.livejournal.com
Принципиальных различий между минеральным маслом, керосином, соляркой или уайт-спиритом нет — всё это продукты перегонки нефти, углеводороды; только разных фракций.

Работать будет, но не очень хорошо. Вязкость намного ниже, чем у масла, масляный насос нужного давления не создаст.
Впрочем, многое зависит и от двигателя. Советские машины с советскими двигателями в холодном состоянии (т.е. практически без смазки) ездят с бо-о-ольшим трудом, а иномарки ничего, гоняют.