http://denkoshka.livejournal.com/ ([identity profile] denkoshka.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2011-11-29 06:51 pm

WD-40

Можно ли заменить смазочное масло в двигателе (бензиновом/дизельном) на WD-40 и сможет ли двигатель работать?
Если да, то насколько хорошо? А насколько долго?

[identity profile] netp-npokon.livejournal.com 2011-11-29 05:17 pm (UTC)(link)
Исходя из того, что производитель не рекомендует использовать WD в качестве смазки, будет, но недолго.

[identity profile] follen-engell.livejournal.com 2011-11-29 05:26 pm (UTC)(link)
ВэДэшка это газированный керосин со всеми вытекающими. Вот сами и подумайте, что будет.

[identity profile] ptitchgripp.livejournal.com 2011-11-29 05:26 pm (UTC)(link)
Пока не заклинит будет рабоать. Как заклинит - перестанет.

[identity profile] morlos.livejournal.com 2011-11-29 05:36 pm (UTC)(link)
Во-первых, Wd-40 совсем не смазка. Во-вторых, она отлично горит.
Следовательно буквально сразу двигатель станет сухим. Если не е*нет раньше.

[identity profile] magryba.livejournal.com 2011-11-29 05:39 pm (UTC)(link)
А еще она может полыхнуть (уж больно на керосин похожа)

[identity profile] vikhrov.livejournal.com 2011-11-29 05:40 pm (UTC)(link)
WD40 - это не масло. Изначально это было средство, разработанное для восстановления старых авиационых двигателей. Обладает хорошими моющими и антикоррозионными свойствами. Смывает окислы, в т.ч. и масло. Использовать в качестве смазки нельзя. После обработки детали нужно обязательно смазать полноценной смазкой. Залитый в дигатель в качестве моторного масла очень быстро испарится, если вообще все не полыхнет. Своими глазами видел, как ВД40 использовался в качестве огнемета для разжигания угля.

[identity profile] silver-johnes.livejournal.com 2011-11-29 05:45 pm (UTC)(link)
С учетом вышесказанного обращаемся с просьбой снимать запуск смазанного двигателя на видос.

[identity profile] warcon.livejournal.com 2011-11-29 05:51 pm (UTC)(link)
На ВД-шке будет работать примерно также как на промывочной жидкости.

[identity profile] xen0n.livejournal.com 2011-11-29 06:09 pm (UTC)(link)
Для информации - двигатель без нагрузки (на холостом ходу) может достаточно долго без особого износа работать без масла.

Этим пользовались производители какой-то "чудо присадки" - запускали двиг вообще без поддона, то есть и без масла. Утверждали, что факт, что двигатель постоянно работает совсем без масла и еще не заклинил - эффект от их "нанотехнологий".

[identity profile] mahou-marisa.livejournal.com 2011-11-29 06:13 pm (UTC)(link)
Вот эту WD-40?
Image

[identity profile] chva.livejournal.com 2011-11-29 06:51 pm (UTC)(link)
WD40 это смесь керосина и масла типа веретенного. Плюс отдушка. Как уже написали выше, на холостых оборотах двигатель в принципе работает без масла вообще. На рабочих скорее всего из-за высокой проникающей способности он будет попадать в цилиндры, нарушая нормальное смесеобразование, плюс из-за нагрева более летучая фракция начнет испаряться, наверное. Охлаждение не будет осуществляться нужным образом. Плохо работать будет, короче.

[identity profile] denich.livejournal.com 2011-11-29 07:29 pm (UTC)(link)
нельзя. Проработает очень не долго.

[identity profile] virtualgluck.livejournal.com 2011-11-29 11:36 pm (UTC)(link)
WD40 это не смазка, это уничтожитель смазки.
По сути это обычный керосин с отдушкой.

[identity profile] apashenko.livejournal.com 2011-12-07 04:49 pm (UTC)(link)
Принципиальных различий между минеральным маслом, керосином, соляркой или уайт-спиритом нет — всё это продукты перегонки нефти, углеводороды; только разных фракций.

Работать будет, но не очень хорошо. Вязкость намного ниже, чем у масла, масляный насос нужного давления не создаст.
Впрочем, многое зависит и от двигателя. Советские машины с советскими двигателями в холодном состоянии (т.е. практически без смазки) ездят с бо-о-ольшим трудом, а иномарки ничего, гоняют.