[identity profile] men2zero.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
навеяно спасательной операцией происходящей прямо сейчас у берегов Антарктиды, а именно финансовая часть.
По окончании операции выставят счет судовладельцу за спасение?
Необходимые материалы: насосы, топливо и прочее нужно будет вернуть или оплатить ?

Date: 2011-12-19 10:08 am (UTC)
From: [identity profile] xtracat.livejournal.com


Оплатить имхо.



у англичан, как то Си Харриер заблудился и сел на контейнеровоз испанский - англичаны платили лавандос за это: "The UK Ministry of Defence will pay "any reasonable compensation claim", but is unlikely to pay the full salvage value of the Sea Harrier, about £7 • 5 million."



оно:



Image



пруфы: http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1983/1983%20-%201110.html и http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1984/1984%20-%200622.html (лейтенант Иэн Уотсон, что Харриер на контейнер посадил)


Date: 2011-12-19 10:41 am (UTC)
From: [identity profile] evils-empire.livejournal.com
Круто тащемта, народ на контейнеровозе наверное припух от такого подарка с неба)

Date: 2011-12-19 10:17 am (UTC)
From: [identity profile] shackled-koenig.livejournal.com
ИМХО должны быть междугородние договорённости о взаимопомощи.
А если внутри страны - так у нас по каждой весне сотнями рыбаков вертолётами с льдин снимают.
И не то что денег на топливо не берут - даже не штрафуют.

Date: 2011-12-19 10:31 am (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
да, должны.

На спасение судна оформляется специальный контракт. (иногда в версии "нет спасения - нет оплаты" иногда с оплатой в любом случае).

При экстренном спасении без контракта спаситель выставляет счет напрямую или через суд. Но только при добровольном и успешном спасении.

http://en.wikipedia.org/wiki/Marine_salvage#Types_of_salvage
http://en.wikipedia.org/wiki/Law_of_salvage

К сожалению вики только английская.

Date: 2011-12-19 10:48 am (UTC)
From: [identity profile] troinik-lenina.livejournal.com
Страховка.

Date: 2011-12-19 01:15 pm (UTC)
From: [identity profile] hoochecooheman.livejournal.com
Международные конвенции сделали спасение судов настоящим праздником - сумасшедшие суммы вознаграждения за счёт судовладельца гарантированы всем участникам. Бывают случаи, когда за право поучаствовать в спасении рубятся так, что спасать приходится уже спасателей.

Но и облом возможен - правило "Без спасения нет вознаграждения" означает, что если таки в последний момент потонет, то все усилия насмарку, никаких денег не будет.

Date: 2011-12-19 01:38 pm (UTC)
From: [identity profile] hoochecooheman.livejournal.com
Суммы с позиции судовладельцев я не знаю, однако премии простым матросам порой составляют десятки тысяч долларов, а это, как вы понимаете, мизер, который спускается на самый низ цепочки.

Сам факт подачи радиосигнала бедствия является основанием для "включения счётчика", разумеется, можно и отказаться впоследствии, но платить придётся почти как за полноценное спасение. Проще хорошенько подумать, прежде чем орать в эфир мэйдэй или пэнпэн. : ) Это не говоря уж о SOS'е.

Date: 2011-12-19 01:35 pm (UTC)
From: [identity profile] apocalypsejrnl.livejournal.com
То-то я смотрю куча судов ломится сквозь льды на помощь терпящему бедствие российскому судну в Антарктике. Ничего себе взаимопомощь думаю:)

Date: 2011-12-19 01:40 pm (UTC)
From: [identity profile] hoochecooheman.livejournal.com
Это давно уж так, ещё при Союзе в мореходке, где я учился, ходили легенды о купленных на премии Волгах за один бросок буксировочного троса. : )

Мы все мечтали поймать того, кто терпит бедствие. Если, конечно, он не был советским - тогда Волга бы обломилась. : )

Ничего себе взаимопомощь

Date: 2011-12-19 05:25 pm (UTC)
From: [identity profile] elyco.livejournal.com
"Поступай с другими так, как хочешь, что бы поступили с тобой"(с)

Date: 2011-12-19 05:23 pm (UTC)
From: [identity profile] elyco.livejournal.com
Если я не ошибаюсь, людей спасают бесплатно, а за спасение судна/груза надо платить.