http://lazergum.livejournal.com/ ([identity profile] lazergum.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2005-02-15 08:44 pm

(no subject)

Скажите, почему очень часто получается так, что когда очень спешишь (или даже не спешишь), ПОЕЗД ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕДЕТ ДО СТАНЦИИ ВДНХ (ясно, что надо дальше) или там, до Новых Черемушек. И соответственно, всех людей выкидывают из вагонов за три остановки до конечной. и поезд едет дальше пустой. Почему же?? ну неужели ему, машинисту поезда, так трудно подбросить (какие-то три станции!), раз уж все равно едет в депо. А если он куда-то там в туннеле поворачивает, то почему поворачивает? У него что, бензин заканчивается, что ему надо среди бела дня ехать в депо? Почему вместо этого, не устроить пересменку, если дело в машинисте, и это ОН ВИНОВАТ ВО ВСЕМ. что он устал или еще что нибудь! ПОЧЕМУ ТАК?

[identity profile] vitabird.livejournal.com 2005-02-15 10:29 am (UTC)(link)
подозреваю, что машинисты работают посменно все-таки, а не от звонка до звонка. это ж сдуреть можно

[identity profile] gostrov.livejournal.com 2005-02-15 11:20 am (UTC)(link)
А как вы себе это представляете? Сменная бригада приезжает на метро на станцию, на платформе переодевается в форму, отработавшая бригада вылезает, вынимает из кабины цивильную одежду, на платформе принимает душ, переодевается и уезжает домой? А надо же еще расписаться в журнале и тормоза проверить.

[identity profile] z-podkolodnaya.livejournal.com 2005-02-15 03:29 pm (UTC)(link)
На станции Новогиреево неодноктратно наблюдала пересменку машинистов. Поезд подъезжает, туда заходит еще один машинист, приехавший на поезде машинист выходит. Для этого не обязательно ехать в депо.