http://besus.livejournal.com/ (
besus.livejournal.com) wrote in
useless_faq2012-01-20 05:10 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Про безопасность в метро
В метро(по крайней мере "советского" типа), как известно, поезда берут напряжение от контактного рельса. Причем этот рельс может находиться как справа, так и слева от поезда, насколько я понимаю. Ну, в тоннеле как-бы все равно. Но почему на станциях(кроме островных) КР находится со стороны платформы, а не со стороны стены? Ведь если человек падает на рельсы, он, пытаясь вылазить назад на платформу, имеет все шансы зацепить контактный рельс и умереть. Если бы КР был около стены, то было бы куда безопаснее. Почему?
http://www.google.com.ua/search?q=%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81&hl=ru&rlz=1G1GGLQ_RUUA314&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=D4UZT_iiJMbEtAbCo6lI&ved=0CEMQsAQ&biw=1280&bih=915
http://www.google.com.ua/search?q=%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81&hl=ru&rlz=1G1GGLQ_RUUA314&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=D4UZT_iiJMbEtAbCo6lI&ved=0CEMQsAQ&biw=1280&bih=915
no subject
В Москве тоже есть наземные участки метро (Филёвка, Бутовская и по мелочи на других линиях) и никто не сомневается, что это именно метро.
А в Киеве запустили обычную электричку по внутригородскому маршруту, и всё. "Перерасти в метро" она аж никак не может, там всё несовместимо кроме ширины колеи, общей для всех ж-д бывшего СССР. По тем же путям ходят и пассажирские поезда, и товарняки.
Да, в некоторых странах есть метро с верхним токосъёмом, там просто стандарт другой.