Самолёты

[ustroj-destroy.livejournal.com]

Нужно ли получать какую-нибудь категорию для вождения самолётов?

Comments

[skvoznik.livejournal.com]

не, можно так =)

[maxima-for.livejournal.com]

)

[goshargy.livejournal.com]

При всей бредовости вопроса, ответ да. Для небольших самолетов существуют категории по весу и количеству двигателей, а на большие самолеты нужен так называемый type rating - т.е допуск на конкретный тип самолета

[fox511.livejournal.com]

+ к вышесказаному еще есть допуски на полеты ночью, и категории для полетов в плохую погоду (метеоминимумы) в зависимости от видимости и высоты облачности.

[crazy-monkey121.livejournal.com]

Удостоверение пилота. Без прав можно только гужевым транспортом управлять.

\сильно "окая"\

[http://users.livejournal.com/_russkiy/]

Не извозчик, а водитель кобылы! (с)

[grave--digger.livejournal.com]

А лодкой? ;)

[crazy-monkey121.livejournal.com]

Моторной - точно нужны права. С веслами - вряд ли)) Но тут сила мышц, как на велосипеде.

[grave--digger.livejournal.com]

Да, на моторку нужны.
Зато на безмоторной яхте можно и без прав плавать (не знаю, как в России, но во многих странах Европы это так). Но там, в общем-то, понятно - идиот под парусами далеко не уплывёт (если вообще сможет от берега отойти). :)

[crazy-monkey121.livejournal.com]

Общий принцип вырисовывается - на безмоторном транспорте можно без прав, а если с двигателем - то уже нужен документ)
Хотя идиот и у берега может кучу проблем создать)

[apashenko.livejournal.com]

Мопедом ещё.

[n-wiljam.livejournal.com]

Достаточно получить пост премьер-министра, в нём все категории ;)))
(http://fotki.yandex.ru/users/levickt/view/475903/)
на Яндекс.Фотках (http://fotki.yandex.ru/users/levickt/view/475903/)

[ogolka.livejournal.com]

этопять
еще миг можно сюда же. или на чем он там летал? су?
еще паровоз и лада калина из этой же серии

[dee-hamma.livejournal.com]

на Бе-200 еще летал, пожары тушил героически

[ogolka.livejournal.com]

права на все включено

[apashenko.livejournal.com]

А это (http://useless-faq.livejournal.com/12724279.html?thread=383249719#t383249719) и есть Бе-200.

[schiz0phreniaa.livejournal.com]

Конечно да! А правами будет диплом об окончании университета маи или гаги(для москвы и питера)

[sumlenny.livejournal.com]

разумеется.

лицензии пилота на разные типы самолетов получаются по системе, похожей на получение водительских прав.

[poshtarboba.livejournal.com]

и чтоб управлять катерами, лодками, парусниками etc тоже нужны права. но всё разные.

[sv-novozhilov.livejournal.com]

устраиваешься в аэрофлот, садишься и летишь... простите, вы блондинко?

[ustroj-destroy.livejournal.com]

да, я блондинко и у меня гуманитарный склад мышления. ясное дело, что каждый пилот получает какую-то бумажку, диплом, разрешение на вождение, но вписывается ли это в привычные "категория a, b, c, d" или нет? а трактор? а танк? а моторные лодки?

[keatis.livejournal.com]

Для радиоуправляемых и бумажных - совершенно не нужно. Впрочем, бумажные под "беспилотные неуправляемые" попадают.

[uxovuxe.livejournal.com]

У меня зятёк летчик, говорит, что да. Якобы он управляет Боингом-777, а вот Ил-86 не сможет. Надо переучиться.
Хотя, я думал что там принцип один и тот же, потянул штурвал, опустил-наклонил-повернул и дал коксу.

[oleg-star.livejournal.com]

Не переучиваться надо, а получать допуск на конкретный тип самолета.

>принцип один и тот же, потянул штурвал, опустил-наклонил-повернул и дал коксу.

Они же пипец, какие инерционные...