Про метро и стекло

[nidere.livejournal.com]

Зачем нужны окна в вагонах метро?

И, если позволите, второй вопрос в тему:
зачем нужны вот эти стеклянные стаканы вокруг каждой лампы на ст. м. Борисово?




Их там таких 32 штуки, что при высоте около полутора метров и диаметре около трёх даёт 508 квадрато-метров стекла на декоративные(?) цели.

Comments

[alberr.livejournal.com]

Хорошо, что так считают не все ;)
У каждой станции должен быть уникальный облик.

[nidere.livejournal.com]

Ага, вместо того чтобы оплатить пенсионерам лишний кусочек хлебушка, будем фигачить люстры в подземке.
И церкви в золото наряжать.
Идиотизм полнейший.

Метро - это транспорт, а не музей.

[alberr.livejournal.com]

Популизм. Пенсионеры и метрострой финансируются из разных источников.

[nidere.livejournal.com]

Это было к примеру о неразумном распределении ресурсов.
Можно сделать недорогой, минималистичный и красивый дизайн.
Эти упаднические люстры типа "роскошь" смотрятся нелепо на фоне бомжей на скамеечках.

[alberr.livejournal.com]

В недорогом дизайне меньше зарплата, а значит, меньше и отчислений в пенсионный фонд. Это к слову о хлебушке для бабушек ;)
Да я тут и не вижу особо дорогого дизайна.

[nidere.livejournal.com]

Угу, а откаты и распилы мы не учитываем..

[alberr.livejournal.com]

Откаты есть всегда. И что с того?

[nidere.livejournal.com]

Ох.
Беда с того, товарищ.
Страна в жопу катится.

[thalys.livejournal.com]

Как неоднократно говорилось в ответ на подобные комменатрии у Руссоса, на отделку станции уходит не более 2% от общего объёма средств на её создание.

[andy-kite.livejournal.com]

Расходы на отделку станции составляют примерно 1,5-2% от расходов. Прежде чем раскидываться фразами, гуглите матчасть.