Про пикаперов на пикапе
Mar. 23rd, 2012 03:29 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
1-player-1.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useless_faqЗачем люди покупают автомобили в кузове пикап?
Охота, строительство дачи, "это SUV, но дешевле", меньше платить налогов - это не ответ на вопрос. Американские колхозники возят на них брюкву, арабские отморозки ставят на них пулемет и т.д. Зачем жителю Москвы, скажем, Навара, когда за эти деньги можно найти и Патфайндер и б/у туарег и многое другое?
Охота, строительство дачи, "это SUV, но дешевле", меньше платить налогов - это не ответ на вопрос. Американские колхозники возят на них брюкву, арабские отморозки ставят на них пулемет и т.д. Зачем жителю Москвы, скажем, Навара, когда за эти деньги можно найти и Патфайндер и б/у туарег и многое другое?
no subject
Date: 2012-03-23 02:23 pm (UTC)Ещё в них иногда возят квадроциклы, хотя, если по уму, квадрик
удобнее возить на прицепе.
no subject
Date: 2012-03-23 02:30 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 03:01 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-24 11:13 am (UTC)чтоб об столб убиццо я мотоцикл купил. а машина у меня большая просторная, бизнес-класса. на них всегда нормальные движки ставят. =) Внедорожники вообще рулят - далеко видно, безопасно, сидеть удобно, на дороге уважают.
Вах, сколько слов, сколько слов... Сказал бы просто: у меня маленький пенис!
Представляю ононимуса едущего в жаркий летний день в переполненном автобусе, смотрящего в окно и повторяющего заклинание: "у них у всех маленькие пиписьки".
http://bash.im/index?text=%F3+%ED%E8%F5+%E2%F1%E5%F5+%EC%E0%EB%E5%ED%FC%EA%E8%E5
no subject
Date: 2012-03-23 03:22 pm (UTC)Я себе хотел взять Mitshubishi L200, чтоб нормально ездить по колдобинам и охотам, но цена + МКПП меня не устроила, взял кроссовер
no subject
Date: 2012-03-23 03:30 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 03:35 pm (UTC)Я и сам, проехав более 3 000 миль по американщине на хуиндае сонате, неожиданно для себя полюбил пикапы и
шансонкантри. Ну и кроме того пикапы можно таможить как грузовики, пошлина будет заметно ниже. А еще налог на них меньше. Если джип имеет более 250 л.с., то налог будет очень негуманным. Тем временем как за пикап (если он грузовик) налог будет тыщи три. На дромк кто-то писал, что за тундру (вроде) он платит налог 2,5 тысячи.no subject
Date: 2012-03-23 03:48 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 05:52 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 07:38 pm (UTC)Насчет налогов - коммунизм какой-то в этом Владике. Или пикап на базе хайлюкса с заниженной мощностью по ПТС. Фокус с мощностью нынче не проходит, если что.
no subject
Date: 2012-03-23 04:08 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 05:08 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 09:32 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 07:03 pm (UTC)Любой купивший пикап вне сельской местности в США неизбежно столкнется с проблемой парковки и проблемой высокого расхода топлива. Какие плюсы могут быть в городе? Престижными пикапы не считаются, девушку особо не впечатлишь - подумает что ты контрактор или крестьянин.
no subject
Date: 2012-03-24 08:24 am (UTC)Эвон в санфранциске на этих пикапов полно - оно и понятно закинь в сув велик или мотоцикл, а то и заедь в грязюку.
Я уж не говорю что у людей полно и каких то огромных пикапов - но я так понимаю больше по работе или перевозочным надобностям. Но есть.
no subject
Date: 2012-03-23 03:52 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 04:04 pm (UTC)То ли денег было мало, а пикап продавался дёшево, то ли кто-то предложил рассчитаться за подряд вон тем пикапом, чтобы не ждать денег до следующего квартала, ситуаций-то всяких много.
Вообще же пикап в России может купить только человек мужественный, это всё равно, что купить кабриолет - полная незащищённость внутренностей авто и груза. Даже если нужно возить какие-то длинномеры, то проще сложить задние кресла у джипа и получится почти тот же объём, только защищённый кузовом.
В общем, я тоже не понимаю, зачем в городе пикап.
no subject
Date: 2012-03-23 09:54 pm (UTC)у многих кабриолетов крыша жёсткая или по дефолту, или как опция.
у пикапов есть жёсткие тенты.
no subject
Date: 2012-03-24 03:39 am (UTC)no subject
Date: 2012-03-24 11:33 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 04:45 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 05:05 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-23 06:07 pm (UTC)что поделать - люди, лишенные своего внутреннего стержня, копируют чужую идентичность
no subject
Date: 2012-03-23 09:58 pm (UTC)мидл-класс передвигается на авто и работает в офисе. покупать неудобную и тяжелую шубу или какой-нибудь ватник для того, чтобы пройтись от машины под офиса - вздорный бред. пальто и шарфа хватит с лихвой до -20.
no subject
Date: 2012-03-23 07:05 pm (UTC)Четыре - это не ответ на вопрос.
no subject
Date: 2012-03-23 07:40 pm (UTC)Понты, одним словом.
no subject
Date: 2012-03-23 11:44 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-24 05:43 am (UTC)Если человек нашел 1300000 на машину, он сможет найти еще 300-400 тысяч или взять в кредит/рассрочку. Опять же заплатить за авто больше ляма и экономить по 15-20 тысяч в год на налогах - это нищебродство чистой воды.
И последнее - пикапы это не джипы с обрезанной сзади крышей, они гораздо бедней по внутреннему оснащению, уровню комфорта и безопасности, т.к. являются по сути утилитарной техникой. Это такой же бред, как ездить на работу в офис на фронтальном погрузчике или грейдере.
no subject
Date: 2012-03-24 08:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-03-24 09:45 am (UTC)no subject
Date: 2012-03-24 11:51 am (UTC)no subject
Date: 2012-03-24 12:33 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-24 11:47 pm (UTC)2. Кузов - это кузов, а не салон. Нет такого трепета к "ой, не поцарапать бы, не зацепило б чехлы" итд. Можно хоть навоз перевозить, а в салоне будет при этом чистенько и опрятненько :-)
Пикап - это большая универсальность. И небольшой переезд можно без ГАЗели провернуть. И на рыбалку все влезет и не страшно машину испортить, ну и впятером если надо можно проехаться.
Хотя сам, как джиповод, признаю, что реально джип нужен в году мне недели 4 всего (правда незаменим - 4WD такси на пару недель на природу не возьмешь же). В остальное время в магазин съездить - можно и на чемнить типа nissan march. А переезд раз в 3-5-15 лет - уж можно и на газель потратиться. Но иметь 2 машины (для города и "мужскую") накладно. Вот и приходится на одной.
Но вот уверенность - это всегда приятно. И (в случае джипа) всегда можно на природу рвануть (штаны натянул, спустился до машины и вперед), и просто ездить проще (уж точно знаешь что проедешь по любой грязи), и (в случае пикапа) всегда готов что-то габаритное отвезти, без мороки насчет "надо заказать газель, подождать пока приедет", так что в целом понимаю пикаповодов, хотя себе скорее всего врядли когдато куплю.