Как остановить автомобиль
Apr. 11th, 2012 10:21 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
В американских (и не только) триллерах и детективах часто используется способ убийства, замаскированного под несчастный случай - в машине жертвы портят тормоза.
И вот герой летит по серпантину, давит на педаль тормоза (нога на педали крупным планом), пытается вписаться в повороты, снова давит на тормоз (опять крупный план), счастливо избегает столкновения со встречным грузовиком, снова давит на тормоз... И так много минут, пока машина не падает в пропасть или (о, радость!) не тормозит о стог сена.
Вопрос: почему герою никогда не приходит в голову остановить машину, просто выключив зажигание?
И вот герой летит по серпантину, давит на педаль тормоза (нога на педали крупным планом), пытается вписаться в повороты, снова давит на тормоз (опять крупный план), счастливо избегает столкновения со встречным грузовиком, снова давит на тормоз... И так много минут, пока машина не падает в пропасть или (о, радость!) не тормозит о стог сена.
Вопрос: почему герою никогда не приходит в голову остановить машину, просто выключив зажигание?
no subject
Date: 2012-04-11 08:03 am (UTC)Что касается вашего предложения, то вы хотите сказать, что у всех эти героев боевиков, половину из которых в остальных эпизодах в огне не горят и в воде не тонут, а также выбираются из самых невероятных ситуаций, на серпантине происходит паралич мозга и нервной системы? Вот прям не догадаться, как остановить автомобиль?
Что касается инерции, то она, конечно, есть. Но в кино автомобиль до развязки эпизода успевает проехать столько километров, что инерционный путь там даже учитывать смешно.
no subject
Date: 2012-04-11 08:10 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-11 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-11 07:43 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-11 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-11 08:42 am (UTC)там жидкость несжимаемая и постоянного давления нет.
no subject
Date: 2012-04-11 10:59 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-11 11:30 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-11 07:17 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-11 01:43 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-11 01:44 pm (UTC)