[identity profile] zrw.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
А никто не знает, какое поддерживается давление воздуха в салоне самолета (например, Ту-134) во время полета?

Date: 2005-02-26 03:08 am (UTC)
From: [identity profile] red-partizan.livejournal.com
Атмосферное. Он(салон) герметичен. Как вылетели, так и прилетели.

Date: 2005-02-26 04:38 am (UTC)
From: [identity profile] red-partizan.livejournal.com
про уши-так это внутричеловеческое давление изменяется с увеличением высоты.

Date: 2005-02-26 05:31 am (UTC)
From: [identity profile] red-partizan.livejournal.com
Оно не знает. Ну, как-подъем, набор высоты.

Date: 2005-02-26 05:44 am (UTC)
From: [identity profile] kibirov.livejournal.com
И?... :)
Что, с перепугу поднимается? При виде высоты? ;)

Date: 2005-02-26 05:47 am (UTC)
From: [identity profile] red-partizan.livejournal.com
ОНО НЕ ЗНАЕТ! )))
Не, от скорости, наверно.
Но я так согласен с hvd.

Date: 2005-02-26 05:48 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Там же стоит автомат регулировки давления, который его доводит до нужного и поддерживает. Вот и перепады в ушах - во время набора высоты давление меняется до полетного.

Date: 2005-02-26 03:13 am (UTC)
From: [identity profile] hvd.livejournal.com
Где-то я слышал, что давление в самолете поддерживается на уровне давления на высоте ~2 км над уровнем моря.

Date: 2005-02-26 06:13 am (UTC)
From: [identity profile] yukatan.livejournal.com
1 атмосфера.
А если вы интересуетесь самолетами и вообще гражданской авиацией, то советую вам заглянуть сюда (http://www.siat.ru/index.php?cid=113). Это книга одного гражданского летчика из Красноярска "Раздумья ездового пса", и в ней очень много подробностей полетов на гражданских самолетах. Оторваться невозможно.

Date: 2005-02-26 06:23 am (UTC)
From: [identity profile] chva.livejournal.com
Классная книга! Читаю. Спасибо.

Точно классная!

Date: 2005-02-26 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] kathleenru.livejournal.com
Ща закину к себе на КПКу, чтоб по дороге домой....
:-)

Date: 2005-02-26 09:51 am (UTC)
From: [identity profile] nicko4ever.livejournal.com
А "версии для печати", увы, нет =((
Придется 34 ссылки прокликать =/

Date: 2005-02-26 12:06 pm (UTC)
From: [identity profile] tacci.livejournal.com
замечательная книга! спасибо за наводку

Date: 2005-02-26 10:21 am (UTC)
From: [identity profile] moon-aka-sun.livejournal.com
Меньше 3х минут поиска приводят нас к вот такому:
3.4.1. Для всех самолетов гражданской авиации с гермокабинами, независимо от высоты полета, величина барометрического давления не должна быть менее 567 мм рт.столба (2400 м).
http://www.svavia.ru/info/docs/doc83.html

Date: 2005-02-26 03:09 pm (UTC)
From: [identity profile] albanetc.livejournal.com
Около 0,75 атмосферы. Точно не 1 атмосфера. Из-за разницы давлений есть запрет дайверам на полет 24 часа после дайвинга.