Тренажёры с реальной кабиной — жутко сложные и дорогие штуки, производятся буквально тремя-четырьмя фирмами во всём мире (навскидку вообще вспоминаются только две: Транзас и Эванс&Сазерленд) и во всём мире из начсчитывается от силы несколько сотен. Подавляющее большинство тренажёров в лучшем случае выпиливают из фанерки стенки, к которым привинчиваются тумблеры, посредине ставится джойстик, и всё это прикручивается к обычному ПК.
Тут ниже ссылочка на тренажёр в Москве, там висит кабина. Также ниже ссылочка на пилота самоучку. Самоучка-то он самоучка, но тренировался в сасовском центре. Там такие-же тренажёры, как в Москве.
Я же вообще предлагаю тренажёры не брать в расчёт, а лишь экран ноутбука и джойстик к нему, а лучше и без джойстика )
Ещё раз: таких тренажёров гораздо меньше, чем вам кажется. Подавляющее большинство пилотов основное время надрачивается на куда более простых, мало чем от того самого ноутбука отличающихся, а на таких крутых и высокореалистичных только шлифуют навыки да экзамены сдают.
Симуляторы самолетов бывают разные, есть совсем простые - нажал три кнопки самолет взлетел. А есть серьезные, там надо жать кучу кнопок, учитывается еще и куча параметров, всякие закрылки, боковые ветры, турбулентности и прочее.
Насколько помню в майкрософтовском вообще-то боинг есть какой-то, кабина со всеми датчиками и тумблерами, там токо чтоб взлететь хелп надо читать минут 15.
no subject
no subject
no subject
Также ниже ссылочка на пилота самоучку. Самоучка-то он самоучка, но тренировался в сасовском центре. Там такие-же тренажёры, как в Москве.
Я же вообще предлагаю тренажёры не брать в расчёт, а лишь экран ноутбука и джойстик к нему, а лучше и без джойстика )
no subject
no subject
Насколько помню в майкрософтовском вообще-то боинг есть какой-то, кабина со всеми датчиками и тумблерами, там токо чтоб взлететь хелп надо читать минут 15.