первым делом самолеты(с)

[pyka-npu3paka.livejournal.com]

(навеяно постом про авиасимуляторы)
Согласно статистике, основная причина авиакатастроф - т.н. "человеческий фактор", ошибки в пилотировании. Так почему же не исключить экипаж из процесса управления самолетом вообще (оставив все же летчика в кабине на случай внештатной ситуации и для спокойствия мнительных пассажиров, не доверяющих электронике)?
Собственно, все предпосылки к этому есть - беспилотные ЛА эксплуатируются не первый год, аварийность у них низкая, технологии отработаны, стоимость электроники уже не столь высока. Да и подготовка и оплата труда пилотов выходят авиакомпаниям в копеечку.

P.S. причем тут авиасимулятор. Вопрос в следующем - посадит ли авиасимулятор самолет без вмешательства игрока. И если да, то зачем нам вообще пилот?

Comments

[aeropax.livejournal.com]

Ужас-то какой.

В статистике не написано, сколько катастроф по техническим причинам удалось избежать благодаря человеческому фактору?

[pyka-npu3paka.livejournal.com]

нет, там только по катастрофам с крушением, данные по чф - когда электроника работала нормально, иначе списывают на технику

[aeropax.livejournal.com]

Вот именно. Предотвращать происшествия -- обычная повседневная работа пилотов, поэтому когда они с ней справляются, об этом не пишут в интернетах.

Поэтому экипаж и нельзя исключить из поцесса управления самолётом. Потому что тогда тоже будет человеческий фактор -- ошибка конструктора (как это было с орденоносцем тов. Туполевым), ошибка рабочего на авиазаводе, ошибка техника в аэропорту, ошибка программиста, ошибка метеоролога... Но бороться с последствиями их ошибок в режиме реального времени будет уже некому.

P.S. Катастрофа -- это происшествие с человеческими жертвами. Абсолютно официальное международное определение.