http://crazy-monkey121.livejournal.com/ ([identity profile] crazy-monkey121.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2012-12-22 10:18 pm

Корабль и пенопласт

Можно ли перегрузить корабль пенопластом, так, что судно затонет?

Поясню. Плавучесть любого тела зависит от его плотности. Средняя плотность подводной части корабля вместе с находящимся там воздухом меньше плотности воды, поэтому корабль не тонет. Если судно перегрузить, оно пойдет ко дну. Получается, чем меньше плотность груза, тем больше грузоподъемность. Так ли это? Если да, что за величина указывается в описаниях кораблей?

[identity profile] khathi.livejournal.com 2012-12-23 12:28 pm (UTC)(link)
Бензин лёгкий и занимает большой объём. Железо тяжёлое и занимает маленький объём. Представим себе два парохода одинаковых размеров, загруженных первый бензином, а второй железом. Одна и та же масса бензина и железа в первом случае займёт все танки парохода под завязку, а во втором — наше железо будет сиротливо лежать в углу трюма (грубо говоря). Плавучесть у них, как это ни смешно, будет совершенно одинаковая. ;)

[identity profile] khathi.livejournal.com 2012-12-23 12:42 pm (UTC)(link)
Почему? Другое дело, что если его продырявить, то воздух будет выходить легче, чем бензин. ;) С пенопластом, пробкой и пустыми бочками та же история — если корабль везёт их, то он, в сущности, везёт воздух. Но поскольку этот воздух засунут в мириады крошечных пузырьков, то его нельзя, как из просто пустого парохода, выпустить всего через две дырки.

[identity profile] azarkevich.livejournal.com 2012-12-25 04:56 pm (UTC)(link)
Масса одинаковая, но вес то разный.
С бензином это не так очевидно, но если взять тонну железа и тонну водорода(подразумевается н.у.), то разница будет. Не?

[identity profile] azarkevich.livejournal.com 2012-12-25 07:39 pm (UTC)(link)
> А это с чего? Вес = mg, не?
и минус силу архимеда.
Мельком посмотрел википедию, там в формуле почему-то сила Архимеда не учтена, хотя в тексте упоминается.

[identity profile] karpion.livejournal.com 2012-12-27 09:28 pm (UTC)(link)
Если груз такой, что корабль полностью погрузтлся в воду (но не дёт ко дну; или даже идёт, без разницы), то архимедова сила приложится и к грузу.

[identity profile] azarkevich.livejournal.com 2012-12-25 07:47 pm (UTC)(link)
"С фигов бы" что именно?
Разный вес или разная плавучесть?

[identity profile] khathi.livejournal.com 2012-12-25 07:48 pm (UTC)(link)
Разный вес. Одинаковая масса будет иметь одинаковый вес, если не учитывать её собственную деформацию.

[identity profile] azarkevich.livejournal.com 2012-12-25 07:54 pm (UTC)(link)
Всегда считал, что в весе учитывается сила Архимеда. Поэтому килограм железа будет тяжелее килограма пенопласта. Не?

[identity profile] khathi.livejournal.com 2012-12-27 05:27 am (UTC)(link)
С хренов бы? Вес — это сила реакции опоры. Он численно равен и противоположно направлен по отношению к силе тяжести. А архимедова сила учитывается при вычислении равнодействующей, что есть штука уже совершенно другая.

[identity profile] azarkevich.livejournal.com 2012-12-27 07:48 am (UTC)(link)
Ну так я об чём. Сила реакции опоры.
С какой силой будет давить на опору килограмм водорода? С отрицательной.

Ну и вообще, у вас солидной ссылочки на определение веса нет? А то я что-то не нашёл.

[identity profile] khathi.livejournal.com 2012-12-27 08:19 am (UTC)(link)
В вакууме? Таки с силой 9,8 ньютонов. ;)

[identity profile] azarkevich.livejournal.com 2012-12-27 08:29 am (UTC)(link)
Только космические корабли плавают в вакууме. Те корабли, о который идёт речь плавают на границе разделения сред вода/воздух.

Вы настаиваете, что вес бензина и железа в трюме корабля одинаков?