useless_faq | (no subject)

(no subject)

1) А чего именно боятся боящиеся летать на самолетах? Катастрофы? Замкнутого пространства? Еще чего-то?
2) А президент в России действительно работает именно в Кремле (вопрос не о том, действительно ли работает:), а просто о месте работы)?
3) В чем кайф сжигания пластиковый кнопок в лифте и прочего подобного вандализма?

Threaded | Flat

нет, большую часть времени он работает в свое резиденции

(deleted comment) (Show 4 comments)

Потому что эта здоровенная железная штука не может летать! Ну не может - и все.

А вы пробовали летать на самолете?

Потому что самолеты падают.

в самолетах - замкнутого пространства

по поводу самолетов - я боюсь ситуаций, из которых нет самостоятельного выхода "в случае чего". т.е., если б там при взлете всем надевали парашюты - я б не боялся.

у меня папа боится самолетов. говорит, что боится даже подходить к самолету. так что, по-видимому, боится именно самого самолета и того, что он может рухнуть в любую секунду, когда летит

хотя, у меня после прочтения "windows on the world" бегбедера почти такой же страх перед ними возник на несколько дней, хотя я сама летала очень много

1)Может, оторванность от земли внушает неуверенность?..

Я думаю что у каждого свои причины боязни летать. Я, например очень боюсь потому что в полете у тебя имеет место полное присутствие отсутсвия контроля над ситуацией. Т.е. ты сидишь железной трубе на высоте 10км и если что - ты ничего не можешь сделать. Ты даже не получишь никакого предупрежедения.
Если бы я был за штурвалом - все было бы нoрмально. Собственно я мечтаю когда-нибудь получить пилотские права.

Кстати да -- основная причина страха -- именно полное отсуствие контроля над ситуацией. Жилеты под креслом психологически не сильно помогают ;)

Многие тут сравнивали самолёт с машиной, но у самолёта есть особенности :

1. Он летит высоко -- падать будет дооолго $).
2. Он одна из первых целей террористов для взрыва и угона (ВТЦ)
3. Несмотря на множество приборов, момент посадки самолёта очень тонкий.
4. Пожар на борту -- ОЧЕНЬ хреново. Особенно учитывая сотню тонн высокооктанового топлива на борту джумбо.
5. Разгерметизация салона на крейсерской высоте джетов (9-11км) дает приятное чувство что ты находишься выше вершины Эвереста. С еще более низким содержанием кислорода и 50 градусами ниже нуля.

катастрофы. оторванности от земли.

Threaded | Flat