Крутой парень и пассажирский самолет

[imihajlov.livejournal.com]

Допустим, у нашего героя есть в распоряжении большой современный аэропорт с несколькими исправными современными реактивными пассажирскими самолетами (например, A320). Сможет ли он в одиночку заправить такой самолет, подготовить к полету и улететь на нем? В аэропорту есть все необходимые машины, топливо, но совсем нет людей.
Что, если ему придется иметь дело не с А320, а с Ту-154 или еще более старой моделью? Облегчит это или усложнит задачу?

Comments

[craneop.livejournal.com]

Если количество времени не ограничено и он знает всю матбазу, то по идее да.

[andie-andie.livejournal.com]

точно юзлесс?:)

[sam-buddy.livejournal.com]

Тупо рук не хватит. Тягой двигателей управляют с места бортинженера, рулями с места командира.

[krazzzer.livejournal.com]

Вам только взлететь? Посадка уже не интересует?

[davapeysman.livejournal.com]

по сабжу
курите до посинения))) бгг

заправка http://lx-photos.livejournal.com/110618.html
запуск двигателя http://lx-photos.livejournal.com/98123.html

[to-se.livejournal.com]

Старые - По-2 легко.

[pyka-npu3paka.livejournal.com]

подготовить так истребитель учат летчиков. По большим лайнерам - скорее всего не справится в одиночку. Максимум что-то среднее - типа небольшого реактивного или турбовинтового 2-х -3-х двигательного самолета. Дальше идут технические сложности, нужны помощники.

[aeropax.livejournal.com]

Будет как минимум одна проблема: отогнать трап перед началом руления. Встроенные трапы на упомянутых типах большая редкость. Хотя и встречаются.

Проблемы с выруливанием (т.е. понадобится ли буксировка) зависят от того, где стоит самолёт.

Я бы сказал, что это будет непросто, но в принципе решаемо.

[roquefort-tln.livejournal.com]

В европейских аэропортах, в отличие от советских, заправщики работают в одиночку - сам цистерной рулит, сам шланги мотает-втыкает. Тут проблем не будет. С береговым питанием тоже вроде один человек управляется

Если самолет стоит мордой в терминал - надо будет угнать толкач, пристыковать его к самолету и оттолкать самолет на середину площадки. Стыковать оглоблю в одиночку будет геморно, но, уверен, реализуемо.

Вместо трапа надо будет какую-нибудь люминиевую лесенку спереть, чтобы потом изнутри самолета откинуть.

Управление самолетом в одну харю - тут у симмеров надо спрашивать. Но поскольку никаких побочных действий типа общения с диспетчером вести не надо - наверное тоже можно.

[starik-hayam.livejournal.com]

Кто-то должен будет отключить снаружи аэродромное питание.