![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
В европе большинство большегрузных траков с "плоским носом". Как на рекламе вольвы с вандамом. Водитель какбы сидит на двигателе.
А у всех виденных мной в Америке траков двигатель сидит в "носу" перед водителем. Почему так?


Ну и если ктонибудь из профессионалов в этом деле сможет расписать преимущества/недостатки той и другой конструкции - будет вообще замечательно.
А у всех виденных мной в Америке траков двигатель сидит в "носу" перед водителем. Почему так?

Ну и если ктонибудь из профессионалов в этом деле сможет расписать преимущества/недостатки той и другой конструкции - будет вообще замечательно.
no subject
Date: 2013-11-21 03:47 pm (UTC)