http://upiter366.livejournal.com/ (
upiter366.livejournal.com) wrote in
useless_faq2013-12-07 01:04 am
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
мэ и жо
как известно, в этом году появилось много всяких новых законов. в частности, появился закон, запрещающий указывать в объявлениях о работе предпочтительный пол и возраст работника. понятное дело, мало кто это вообще заметил, но все же многие крупные компании действительно перестали заниматься в частности гендерной дискриминацией. но удивительно, что в метро до сих пишут, что требуются мужчины для обучения профессии машинист.
как же так? почему метро не штрафуют? что надо сделать, чтобы оштрафовали? или все законно, чики-пуки, не придирешься, лазейка найдена и здесь?
как же так? почему метро не штрафуют? что надо сделать, чтобы оштрафовали? или все законно, чики-пуки, не придирешься, лазейка найдена и здесь?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Но пилотессы в гражданской авиации стали появляться. И, кажется, справляются не хуже мужчин.
Сомневаюсь, что управление едущим по рельсам составом труднее и ответственней, чем управление пассажирским боингом.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Как не зависит? Посмотрели в окошко, если мужик - в вагон не садимся.
no subject
"— На одном из авиафорумов обсуждали вопрос: «А что сможет сделать дама — КВС, если, к примеру, движок откажет?»
— То же, что и мужчина, — смеется Ольга Ивановна.
— Еще и аргументы приводили: «В патовой, кажущейся тупиковой или аварийной ситуации женщина ввиду своей психологии и физиологии раньше мужчины впадает в ступор, истерику и панику».
— Такая женщина никогда не займет место командира воздушного судна. Она изначально другая, без ступоров, с крепкой психологией и жизненным опытом, поэтому и становится КВС."
no subject
no subject
Во "Верховный суд России в понедельник подтвердил действующий запрет на прием представительниц прекрасного пола в машинисты метрополитена."
http://vz.ru/society/2009/3/2/261218.html
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Гм, понятное ли?
no subject
no subject
...
В 2009 году жительница Санкт-Петербурга Анна Клевец попыталась устроиться на работу в петербургский метрополитен помощником машиниста. Ей отказали, и она подала иск, поскольку посчитала, что это противоречит законодательству и является дискриминацией по половому признаку. Однако ее иск был отклонен. Представитель правительства Елена Андреева пояснила, что женщина не может занимать должность помощника машиниста из-за того, что эта работа связана с множеством вредных факторов.(с (http://www.zarplata.ru/a-id-33623.html))
no subject