Обнаружение системы мобильной связи по перемещениям людей

[nepilsonis-eu.livejournal.com]

Наличие устройств мобильной связи влияет на физическое перемещение людей. В фильме Ирония судьбы. Продолжение раскрыта тема влияния мобильной связи не только на судьбу вообще, но и на физическое перемещение героев.

Вопрос такой:
Можно ли определить наличие в обществе системы мобильной связи наблюдая только за перемещениями людей?

Допустим, что наблюдатель наблюдает за обществом со спутника или изучает записи шпионских видеокамер, видит перемещения людей, видит даже их жестикуляцию и мимику, но не видит самих средств мобильной связи, не видит выпирающую из Нокии антенку, не видит вышек мобильной связи, устройств handsfree, пацакских колокольчиков, радиоволн, телепатических излучений и иных проявлений работы системы связи. Либо видит, но не воспринимает их таковыми. Вышка может быть замаскирована под пальму, мобила внешне похожа на проигрыватель музыки, пацакский колокольчик выглядит как обычное украшение. Рекламные щиты наблюдатель тоже не понимает или в этом обществе нет наружной рекламы. Наблюдатель знает, что бывает двусторонняя мобильная связь от юнита к юниту, задачей этого наблюдателя является отличить общество в котором 100% людей располагают такой связью, от общества, в котором таких людей менее 1%. Связь может быть также акустической, телепатической или иной, но такой, что наблюдатель не может наблюдать работу связи непосредственно. Может быть двусторонней или же односторонней. Централизованной или индивидуальной. Можно ли обнаружить систему связи по перемещениям тел?

Дополнительный вопрос: Не возникало ли подобной задачи в военной науке? Определить наличие связи между подводными лодками, дирижаблями, аэропланами, танками, кавалерийскими и иными подразделениями по их перемещениям. Ну, типа, движутся по заранее намеченному плану или меняют планы по ходу координируя свои действия?

Comments

[thetvv.livejournal.com]

Не думаю, что такие волшебные таблицы погоды возможны. Температура, влажность, скорость и направление ветра на разных высотах, гроза, туман, прочие осадки, облачность разных типов... Вспомните комбинаторику, и прикиньте, сколько возможно вариантов. Далее, не всегда возможно следовать расписанию, аэропорт могут закрыть из-за погодных условий, и принимать самолеты будет другой аэропорт. А то, что самолет садится не с первого раза, а делает дополнительный круг или несколько кругов, это вообще нередкое явление. Ну ладно, если еще аэропорт небольшой... А если это Хитроу, где каждую минуту садится минимум один самолет?

Впрочем, вот я только что это выше написал, и пришла в голову мысль, что действительно, можно и без связи это организовать. Для этого нужны роботы с мощным искусственным интеллектом. Так что да, вывод наблюдателя будет: или там используют связь и диспетчерскую службу, или используются роботы.

[nepilsonis-eu.livejournal.com]

Я почему спрашиваю, пару раз я выходил из электрички, так как получал SMS об отмене встречи.
Один раз уже купив билет, вышел до отправления электрички.
Другой раз на 7 минуте езды достал меня SMS. Ехать надо было далеко электрички ходили редко и отменяющий встречу полагал, что я ещё дома и хотел предупредить меня "до выхода", но SMS заставал меня в электричке.
Я возвращался. Билеты "туда" пропадали. Но не надо было покупать обратный.

Моё возвращение было мотивировано мобильным устройством связи. Без мобилы я попёр бы месту встречи и узнал бы об отмене только на месте.

Шёл на поезд. Сел в вагон. Посмотрел в коробочку. Поменялся в лице. Отписал ответ. Вышел. Отдал билет случайному пассажиру.

Допустим наблюдатель понимает, что такое поезд, видит юнита, который купил билет (это тоже видно), сел в вагон. Посидел, а потом вернулся. Можно ли догадаться об истинной причины если не видеть/не понимать мобильного девайса? Например, SMS на очки Google.

С появлением мобил люди стали чаще разворачиваться, имхо.