ВАЗ 2107

[granada-juice.livejournal.com]

На днях узнала, что старую модель фиат до сих пор производят.
Не могу представить себе фокус-группу покупателей нового авто этой марки.
Вполне могу представить кто и почему покупает подержанные семёрки (да и копейки тоже). Так же представляю фокусгруппу  новых Калины, Приоры...  Но совершенно не представляю человека, который приходит в салон и покупает новую семёрку. Кто эти люди? Возраст, род занятий? По каким критериям они останавливают свой выбор на этой машине?

Comments

[granada-juice.livejournal.com]

Да я не об этом. Я же говорю, я понимаю кто подержанные жигули покупает. У меня подруга на копейке ездит, но она её и взяла за копейки. Взять машину без понтов и наворотов, чтобы просто исправно ездила, и за наименьшие по возможности деньги - вполне ясный мотив. Но новая машина стоит существенно дороже, и вот это мне непонятно.

[barselon.livejournal.com]

Вот вы тут сильно и сильно ошибаетесь :-) мало у вас опыта автовдладения :-)
дело в том, что западные машины хорошо брать БУ теоретически в части некоторых моделей, особенно дорогих запас хода у них большой.
И скажем 10 летку жигуля брать стремно до ужаса.
А фолькса очень даже можно
ОДНАКО!
десятилетку жигуля вам никто не продаст за три тыр :-)
И вот тут выхдит комизм.
За 200 штук вы возмете измотанный сильно измотанный иномарко.
И прямиком пойдете покупать одну запчасть за другой..если вообще машина не посыпется. Это же лотрея? Бу авто.
С новой тачкой так
Во епрвых три года гарантии. Или два.
Спидометр там все кртутят дай Боже..Электроонные тоже леко крутят.
В итоге ровно два года езды по гарантии.
Знаете я ездил на 10 ке по гарантии.
новой.
Ничего там осбо не ломалось.
А что вылетало -делали даром +бабло на помыв авто и куча бумаг по гарантии :-)
перед окончанием помню гарантии я себе поменял стратер (на всякий случай и мотор печки :-0 ) быхыхы
Это я к чему
если чел на тачке РАБОТАЕТ под тыщщу км в день наматывает, ;-) то вы зря думаете, что эти 200 тыр за новье не отобьются!
Еще как отобьются.
Уж поверьте
осоебнно если учесть такой факт.
1. сказки про то что тачки сыпяццо просто ЖЕСТЬ, это сказки для тех кто ...ну вобщем там есть поломки но они ездят. И поломки постепенно уходят и из пары гарантийных лет полотора года тачка такая с конвеера на всем то новом ходит ОК! :-)
2. запчасти.
Любая БУ иномарка это два варианта:
а - заказываем у диллера и ЖДЕМ
б - ищем сами н аразборках (тоже время и деталь будет БУ)

В случае с родным автопромом запчати есть ВСЕГДА всегда НОВЫЕ а если у вас гарантия они ДАРОМ! :-)
включая установку.
те вот у вас скажем термостат полетел да?
Не надо рассказывать, что у иномарок такого не бывает. Бывает.
Вы на сервис.
У жигуляторов это раз - и уехал.
У иномарок тоже..если есть термос?

масса аспектов. когда реальнок упив новый 4ку (я о ней говрю, так как для млко извозничского бизнеса срай четвера был идеальный ) люди жили не тужили, а купившие бу фольксик тратили БАБЛО на поддержание машины в норме 6-(

Я не рекомендую Вам думать, что люди настолько уж глупы :-)
Что отдают свои 2 сотни тыр строго из за любви к Путену :-0 ахаха
минус писят тыр на утилизацию.
остается 150 тыр при курсе бакса сколько он щас?
так в итоге при 60 руп за бакс (а народ бабло всегда хранил в баксе +носок)
Итак выходит Две тысячи питьсот баксов за МАШИНУ с конвеера?!?!?!?
Это знаете ле..
Внушит даже в США :-)

[alfamaster.livejournal.com]

да вот 4-ку бы и оставили. самое то авто для малого пизьнеса. нет, они эту семеру держали-тянули :(

[aeropax.livejournal.com]

Почти так и было. ВАЗ-2104 прекратили выпускать в сентябре 2012, а 2107 -- в апреле.

[aeropax.livejournal.com]

Чисто для информации: бренд "Жигули" завод перестал активно использовать где-то в конце 90-х, и формально прекратил работу с ним, кажется, в 2002-м.

Название "Жигули" использовалось только для моделей от 2101 до 2107 включительно.