[identity profile] spring1976.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Если взять беговую дорожку(условно), поставить под угром 45 градусов так, чтобы лента шла вверх, и затем на дорожку поставить велосипед (условно), который будет скатываться с такой импровизированной горки. Скорость и ускорение дорожки будет всегда равны скорости и ускорению велосипеда. Велосипед все-таки скатится с дорожки?
2

Date: 2015-01-10 07:53 pm (UTC)
From: [identity profile] hellsigel.livejournal.com
Да. Причём, не меняя скорости. Поскольку велосипед влечет не направление дорожки, а притяжение центра Земли.

Date: 2015-01-10 07:56 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Он будет ускоряться до опр. скорости, потом трение в подшипниках начнет замедлять ускорение, и скорость стабилизируется на каком-то значении. Правда, подшипники начнут греться, еще больше замедлять скорость... Так что придется постоянно регулировать скорость прокрутки ленты. А у нее есть свои подшипники. короче, сложная система получается.

Date: 2015-01-10 07:57 pm (UTC)
From: [identity profile] hellsigel.livejournal.com
Падающему велосипеду пофигу трение в подшипниках. ;)

Date: 2015-01-10 10:16 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Если они вообще без трения, то тогда рассматриваем как свободное падение.

Date: 2015-01-12 09:29 am (UTC)
From: [identity profile] a-konst.livejournal.com
Не совсем свободное - часть энергии (потенциальной) будет переходить не в кинетическую энергию движения самого велосипеда, а в энергию вращения его колес.

Date: 2015-01-12 09:33 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Угу, систему уравновесить таки можно
.

Date: 2015-01-12 09:55 am (UTC)
From: [identity profile] a-konst.livejournal.com
Кстати, теоретически это влияет и на ситуацию с самолетом - просто там соотношение массы колес и тяги двигателей несколько другое. А были б там тяжелые колеса массой в пол-самолета, то ...

Date: 2015-01-10 07:54 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Нет. Трение в подшипниках делает ускорение конечным. Если подобрать скорость протяжки ленты с учетом сопротивления подшипников, то можно заставить велосипед стоять на одном месте.

В идеальном случае -- тоже. Это же ОТО.

Date: 2015-01-10 10:07 pm (UTC)
From: [identity profile] karachee.livejournal.com
Надо ещё взять идеальные шины и ленту, чтобы сцепление не менялось. При некоторой скорости лента превращается в каток, но до того она успеет раз пять порвать шины ;)

Date: 2015-01-10 10:16 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Если нет трения, то лента не мешает. Значит, свободное падение.

Date: 2015-01-11 01:06 am (UTC)
From: [identity profile] karpion.livejournal.com
Инерцию колёс Вы не учитываете?

Date: 2015-01-11 10:20 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Инерция колес именно и даст ускорение, приближающееся к свободному падению независимо от наклона, если мы пренебрегаем трением.

Date: 2015-01-11 12:55 pm (UTC)
From: [identity profile] karpion.livejournal.com
В предельном случае (вся масса - в ободе) колесо скатывается вниз с ускорением в два раза меньше, чем тяжёлая тележка на невесомых колёсах. Поэтому лента, двигающаяся с ускорением, способна втянуть колесо наверх.

Date: 2015-01-10 11:40 pm (UTC)
From: [identity profile] karachee.livejournal.com
Надо ещё взять идеальные шины и ленту, чтобы сцепление не менялось. При некоторой скорости лента превращается в каток, но до того она успеет раз пять порвать шины ;)

Date: 2015-01-11 10:30 am (UTC)
From: [identity profile] i-v-bunsha.livejournal.com
Упростим задачу. Вы спускаетесь по эскалатору, который едет вверх....
Принципиально ничего не меняется. Ступеньки - прямой аналог шершавости поверхности ленты.

Date: 2015-01-10 07:56 pm (UTC)
From: [identity profile] ssich.livejournal.com
Пишут, что "Для большинства пар материалов значение коэффициента трения \mu не превышает 1 и находится в диапазоне 0,1 — 0,5". Скорее всего, под воздействием силы тяжести велосипед просто проскользит вниз.

Date: 2015-01-10 07:58 pm (UTC)
From: [identity profile] whph.livejournal.com
Зато в данном случае можно смело сказать, что не взлетит.

Date: 2015-01-10 08:02 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
Тоже подумал и посмеялся :)

Date: 2015-01-10 08:09 pm (UTC)
From: [identity profile] faultier-sp.livejournal.com
Ага-ага. "Не взлетит 2.0". :)

Date: 2015-01-10 08:11 pm (UTC)
From: [identity profile] aterentiev.livejournal.com
A если все "перевернуть" - дорожку вверх направить и велосипед "в гору"? :)

Date: 2015-01-10 09:40 pm (UTC)
From: [identity profile] qolorado.livejournal.com
Ну тогда у велосипедиста есть шанс раскрутить педали так, чтобы таки взлетел :)

Date: 2015-01-12 07:13 am (UTC)
From: [identity profile] necroz.livejournal.com
Опередили

Date: 2015-01-14 05:11 am (UTC)
From: [identity profile] igorantarov.livejournal.com
А вы учитываете поток воздуха, который создает движуащяся наверх беговая дорожка? ;))

Date: 2015-01-10 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] twilighshade.livejournal.com
не взлетит

Date: 2015-01-10 08:15 pm (UTC)
From: [identity profile] urs.livejournal.com
Велосипед упадет набок

Date: 2015-01-10 08:51 pm (UTC)
From: [identity profile] dibr.livejournal.com
Сформулировано криво (...равны скорости и ускорению велосипеда ОТНОСИТЕЛЬНО ЧЕГО?), но идея ясна.

Да, можно разгонять дорожку так, чтобы велосипед был неподвижен относительно земли (гнать придётся очень быстро, потому что трение весьма невелико, а вел под 45 градусов катиться желает быстро, но скорость будет вполне конечной и даже не релятивистской), в этом случае велосипед никогда не скатится с дорожки.
Если же велосипед реальный, а не модельный, а дорожка достаточно широкая, то вел быстро упадёт на дорожку, и задача резко упростится :-)

Date: 2015-01-10 10:10 pm (UTC)
From: [identity profile] dibr.livejournal.com
Стоп! Что значит "без трения"??
Если совсем без трения - то вел просто соскользнёт вниз, наплевав на движение дорожки - его же ничего кроме трения от соскальзывания не удерживает.
Если трение покоя колеса вела об дорожку ("сцепление") есть, и оно достаточно сильное, но трения качения и трения в подшипниках (потерь энергии) нет - велосипед удержать можно, за счёт того, что на раскрутку колёс требуется энергия, а значит и приложение силы, но скорость придётся постоянно увеличивать. Впрочем, когда начнутся релятивистские эффекты, станет проще - масса колеса начнёт нелинейно расти, и скорость можно будет поднимать медленнее :-)
С "колесом" будет аналогично, с "движущимся телом" - уточните, что за тело, и как оно движется.

Date: 2015-01-10 09:35 pm (UTC)
From: [identity profile] alvareze.livejournal.com
А еще если велосипед повернуть на 90 градусов по часовой стрелке и сместить влево и вниз, получится хуй.

Date: 2015-01-10 10:02 pm (UTC)
From: [identity profile] karachee.livejournal.com
В идеальном случае не скатится. В неидеальном слишком много факторов за то, что в конце концов скатится ))

Date: 2015-01-11 01:08 am (UTC)
From: [identity profile] karpion.livejournal.com
Если масса колёс сравнима с массой велосипеда (т.е. если массой колёс пренебречь не получится), то достаточно сильным УСКОРЕНИЕМ ленты можно даже заставить велосипед подниматься.

Ну, если он не завалится на бок.

Date: 2015-01-11 06:43 am (UTC)
From: [identity profile] tonnenbaum.livejournal.com
Вы в детстве на эскалаторе никогда против движения его двигаться не пробовали? Пока тётка-служительница не разорётся :-))

Date: 2015-01-11 08:33 am (UTC)
From: [identity profile] pyka-npu3paka.livejournal.com
велосипед упадет

Date: 2015-01-11 09:18 am (UTC)
From: [identity profile] pyka-npu3paka.livejournal.com
от трения зависит. в принципе можно добиться. что лента под цилиндром будет проскальзывать и он останется на одном месте

Date: 2015-01-11 02:04 pm (UTC)
From: [identity profile] paha-han.livejournal.com
у меня трёхколёсный, он не падает.

Date: 2015-01-11 02:14 pm (UTC)
From: [identity profile] pyka-npu3paka.livejournal.com
тогда не упадет

Date: 2015-01-13 02:54 am (UTC)
From: [identity profile] mercury13-kiev.livejournal.com
Задача полностью аналогична самолёту на транспортёре. «Сферический в вакууме» скатится, С трением — или удержится, или сломается, но в любом случае на скорости, многократно превышающей установившуюся скорость скатывания.