таксисты

[edelveis8.livejournal.com]

только что услышал в передаче мамонова что в славное советское время таксисты "были привилегированной кастой и могли достать практически всё".
то, что они всё про город знают – это понятно. профессия обязывает знать что, кто и где находится.
но почему могли всё "достать"? они ж не моряки – ездили только по городу.
кто хорошо знал те годы, а может и сам таксовал, объясните, пожалуйста.

Comments

[50-for-smell.livejournal.com]

"вызываешь"? не путайте реалии сегодняшнего дня и тридцатилетней давности.

[nedozhdyotes.livejournal.com]

угу, два-три десятка жежистов из "Отдам даром" и сотня их друзей. Остальные выбросят, и пох.

[samye-redkie.livejournal.com]

Это сейчас так, а раньше - вызываешь и ждешь 3-4-5 часов

[ubick.livejournal.com]

водка - наше всё

[igorantarov.livejournal.com]

Вот, нагуглилась статейка с иллюстрацией ситуации:
http://taxi177.ru/taksi-semidesyatyx.html

[karachee.livejournal.com]

Такси в СССР было услугой, которая влетала в копеечку. Соответственно круг общения таксиста формировался из людей средне-зажиточных, имеющих либо начальствующий пост, либо дефицитную специальность. И то и другое открывало доступ к дефициту и блату. Таким образом таксисты с опытом автоматически становились очень информированными посредниками в самых разных сделках, сводя нужных людей друг с другом, а с учетом наличия транспорта ещё и доставляя товар на место.

[avotara.livejournal.com]

В людях??????!! Коррумпированных настолько что готовы списать и выкинуть скоропортящийся продукт чем продать его не по блату?

[edelveis8.livejournal.com]

спасибо

[aeropax.livejournal.com]

Зачем же в очереди? Просто переплачивали вдвое-втрое и всё. Или отправлялись ждать автобуса.
Потом "бомбилы" поправили ситуацию.

[nedozhdyotes.livejournal.com]

а щас то же самое, если не хуже. Вертеться как-то надо. Это уже к правительствам/президиумам вопрос

[Михаил Ермолаев (from livejournal.com)]

У вас водка какая-то страшно дорогая. Как-то в очень много раз дороже магазинной цены. И кстати, при такой цене на водку сутенёрствовать тоже не имеет смысл - риск больше, а прибыль за ночь как за одну проданную бутылку...

Вороде, всё же, основная прибыль была зи извоз. Но это была очень хорошая прибыль.

[night-horseman.livejournal.com]

В разных городах было по разному с ценой водки у таксистов, но по Москве я читал именно такую цену. Может она менялась больше-меньше, в зависимости, к примеру, от праздников.

Сутенёрствовали не все, конечно. Просто я в одном каменте перечислил основные направления заработка. Да и не совсем это было сутенёрство. Таксисты не крышевали проституток, они к ним подвозили клиента и получали денежку "за знакомство".

Я ещё слышал про случаи торговли наркотиками, но подозреваю, что это было совсем-совсем редко и ни цен, ни товара я не знаю.

Сейчас уже не представляется возможным определить, с чего заработок был больше. Я спорить не буду: с извоза - так с извоза ;)

[salvator-vals.livejournal.com]

По моим воспоминаниям, проезд стоил 20 копеек за километр. При необходимости вполне можно себе позволить. Ленинград, 80-е. Для сравнения, поездка в 10 километров обойдется мне сейчас где-то в 30 евро. Финляндия, наши дни.

[anton2ov.livejournal.com]

Полезный продукт общественного развития. Результат некоторого разбогатения трудящихся масс.

Это вранье, будто бедный всех душевней и духовней. Бедному надо бороться за выживание и о духовном думать некогда.

[7river.livejournal.com]

20 копеек за посадку + 20 копеек за каждый км по счетчику.

[salvator-vals.livejournal.com]

Про плату за подсадку я по малолетству забыл. Но сути это не меняет.

[nevozvrachenka.livejournal.com]

Водка в Москве стабильно много лет у таксистов была за десять рублей. Про 25 я даже не слышала! Ну, если не говорить про девяностые годы, конечно, когда цены полетели в бесконечность. Я про восьмидесятые.

[nevozvrachenka.livejournal.com]

У нас тут недалеко "Автодом", продажа и сервис BMW. Так вот, на его месте раньше находился единственный в Москве сервис ЗАЗа, и у отца там был знакомый мастер, это когда у нас был ещё "горбатый". Так вот, однажды мы прочитали в "Известиях" фельетон про этого знакомого. Вот как он прославился, и отнюдь не хорошей работой))

[pyka-npu3paka.livejournal.com]

не все, но многое

[karpion.livejournal.com]

Вы не поверите, но и сейчас многое надо именно доставать. Потому что на прилавок выкладывают фуфло.

[karpion.livejournal.com]

Чинит - ремонтник. Таксист тут не при делах.

[http://users.livejournal.com/hayate_/]

Ага.
Из аэропорта Домодедово до ФДС МГУ десять рублей (четверть тогдашней базовой стипендии), по счетчику девять шестьдесят что ли.

[salvator-vals.livejournal.com]

Да, для студента дороговато. Для инженера с зарплатой 120 рублей, тоже не мало, но в случае острой необходимости можно себе позволить. Ну так такси ведь не для того чтоб в булочную ездить.

[qolorado.livejournal.com]

Ага, я тоже не понимаю. Яндекс-такси, и вперед. Ну или если есть любимая служба - так забить ее в телефонную книгу,
:)

[qolorado.livejournal.com]

О, ну хоть кто-то вспомнил. А еще ж доставать запчасти!