таксисты

[edelveis8.livejournal.com]

только что услышал в передаче мамонова что в славное советское время таксисты "были привилегированной кастой и могли достать практически всё".
то, что они всё про город знают – это понятно. профессия обязывает знать что, кто и где находится.
но почему могли всё "достать"? они ж не моряки – ездили только по городу.
кто хорошо знал те годы, а может и сам таксовал, объясните, пожалуйста.

Comments

[netp-npokon.livejournal.com]

Могу предположить, что они первыми встречали приезжавших иностранцев и могли снять все сливки. Ну и наверняка возили многих людей, имевших доступ к дефицитным товарам.

[sashaandaigul.livejournal.com]

Все знали, что после закрытия вино-водочных магазинов в 19:00, бутылку водки можно было купить у любого таксиста, с наценкой, конечно. На моей памяти больше ничего у них не покупалось. Так что, боюсь что это очередной миф.

[50-for-smell.livejournal.com]

Потому что они всегда разговаривают с клиентами, и в курсе всех слетен и новостей города. и к тому же знают кто где живёт, спит, ест, занимается сексом или ещё какими непотребствами... ;)

[see-me-only.livejournal.com]

потому что связи, потому что много общения.
У моего деда, который работал таксистом в 60ые был свой мясник, стоматолог и куча других, которые могли ДОСТАТЬ.... как раз

[edelveis8.livejournal.com]

ну хорошо, связи. я понимаю какая выгода была таксисту от дружбы с мясником или зав. базой, а им от таксиста что?

[samye-redkie.livejournal.com]

Им от таксиста, не поверите, ехать

[nitki-igolki.livejournal.com]

от таксиста:
1. ехать.
2. связи, знакомства.

[typing-device.livejournal.com]

Связи и связи связей. Эдакий универсальный соединитель. И мяснику с него, помимо "ездить", все те же связи. Информация всегда была самым дорогим товаром.

[georgy-vasilyev.livejournal.com]

Торговали вечером и ночью водкой. Соответственно были предприимчивые.

[aeropax.livejournal.com]

Такси было дефицитной услугой. Поэтому таксисты часто получали большие чаевые и/или имели левый заработок (который могли вкладывать в добывание другого дефицита) и к тому же знакомились со своими "коллегами", имевшими доступ к аналогичным дефицитным и престижным услугам/товарам (автосервис, стоматология, ремонт жилья, мебель, импортные товары и т.п.) и обмениваться ими.

Водкой они приторговывали во времена ограничения на продажу.

[gotva.livejournal.com]

Они и сейчас по ночам водкой торгуют, бо спиртное продаётся только до десяти вечера, ну и проститутки конечно.

[melbu.livejournal.com]

Для начала таксист имел доступ к дефицитным запчастям от Волг. Волги в частной собственности были не у самых простых граждан, которые в свою очередь то же имели доступ к дефицитам. Кроме того, в Москуву из регионов приезжали представители предприятий для того, чтобы "выбивать фонды". Они за два-три "плана" фрахтовали машины на целый день как персональные. Это не просто гонцы, а люди со связями .В итоге вокруг таксиста образовывался круг полезных связей, позволяющий через одну-две головы достать практически что угодно.

[benderskiy.livejournal.com]

а сейчас что изменилось, люди со связями перестали ездить на такси, что ли?

только вот ни престижа у этой "профессии" нет, ни, как я вижу, особенных денег

[night-horseman.livejournal.com]

Сейчас пропал дефицит. В промежуточном звене нет необходимости.

[ln-s.livejournal.com]

Связи были у них, вот и доставали. В совке все нужно было "доставать" , иметь блат и т.п. Это вам , молодым, сейчас в уши капают совкодрочеры, о том , " какую страну потеряли". И смотрю небезуспешно.

[benderskiy.livejournal.com]

то есть, ездили себя таксисты королями, ездили, а потом бабах! - из королей превратились в измотанных нищебродов с плохим здоровьем

любопытно когда эта метаморфоза произошла, и в какие сроки, если кто знает

[ln-s.livejournal.com]

сейчас дефицита нет. Вам похоже просто не понять этого. Так и думаете, что на прилавках всегда все в красивых упаковках лежало.

[roquefort-tln.livejournal.com]

таксист перестал быть полезным в плане доставания запчастей и ремонта волг
услуга такси перестала быть дефицитной

Эти два фактора резко снизили ценность таксиста самого по себе, поэтому из касты особо ценных людей он выпал. Большим людям стало гораздо менее интересно иметь связи с таксистами, таксист перестал быть человеком со связями.

[night-horseman.livejournal.com]

Как только пропал дефицит, так и произошла эта метаморфоза.
Грубо говоря, в советское время водитель такси был монополистом на предоставлении ряда услуг: купить дефицит; завести связи; снять проститутку; купить водки вечером-ночью; собственно, провоз в нужное место. Как только монополия таксистов на всё вышеперечисленное пропала, они превратились в нищебродов.

[nedozhdyotes.livejournal.com]

никакого "бабах" тут, разумеется, не было, просто чем больше у народа своих машин - тем менее круто быть таксистом

[nedozhdyotes.livejournal.com]

ну так как бы не в материальных благах крутость СССР, а в людях.

[ln-s.livejournal.com]

Да что вы говорите) Люди какие были, такие и остались. Нормальные нормальными, быдло быдлом. А сказочки эти для школьников оставьте.

[karachee.livejournal.com]

Такси в СССР было услугой, которая влетала в копеечку. Соответственно круг общения таксиста формировался из людей средне-зажиточных, имеющих либо начальствующий пост, либо дефицитную специальность. И то и другое открывало доступ к дефициту и блату. Таким образом таксисты с опытом автоматически становились очень информированными посредниками в самых разных сделках, сводя нужных людей друг с другом, а с учетом наличия транспорта ещё и доставляя товар на место.

[russula-wild.livejournal.com]

в те годы все "доставали" или "брали", глагол "купить" почти не использовался. стоило дешево, но найти нельзя. то есть или очередь и "взял" (колбасу) или знакомства и "достал" (дубленку). как уже сказали выше, чем больше знакомств, тем больше всего можно "достать". а на такси люди бедные не ездили, так что любой пассажир был потенциальный "доставатель".

[nedozhdyotes.livejournal.com]

никаких сказочек, я это воочию наблюдаю каждый год - как люди из людей всё больше превращаются в приложения к айфонам.