http://ooups-vl.livejournal.com/ ([identity profile] ooups-vl.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2015-01-23 02:15 pm

Дорожный "учитель"

Постоянно сталкиваюсь с идиотами прущимися с прилегающей дороги на главную и считающих, что их обязаны пропустить. Допустим находится человек захотевший всех таких "водителей" проучить и решивший постоянно идти на таран. Установив укрепленный бампер (вроде как не запрещено в отличие от кенгурятника), он будет соблюдая скоростной режим мягко мнуть бока машин таким идиотам. Какие санкции могут быть применены против него и возможны ли они вообще?

[identity profile] kong-en-ge.livejournal.com 2015-01-23 09:52 am (UTC)(link)
Если будет доказано, что имел возможность остановиться и не остановился -- будет виноватым. Строго по правилам: обнаружив опасность следует снизить скорость и остановиться.

[identity profile] irq-a.livejournal.com 2015-01-23 10:32 am (UTC)(link)
Плюсую. В нете был один водила автобуса, который так же думал. По совокупности его прав лишили.

[identity profile] frank53.livejournal.com 2015-01-24 09:06 am (UTC)(link)
Собственно, вот минский: http://auto.onliner.by/2014/02/04/dtp-4685

Не знаю, может еще где-то были подобные "учителя".

[identity profile] yunero.livejournal.com 2015-01-23 10:37 am (UTC)(link)
Но ведь выезжающий с второстепенной дороги тоже обязан так делать

[identity profile] irq-a.livejournal.com 2015-01-23 10:43 am (UTC)(link)
Так вопрос как раз в том, стоит ли наказывать тех, кто решил, что не обязан так делать

[identity profile] kong-en-ge.livejournal.com 2015-01-23 10:54 am (UTC)(link)
поэтому и разбирают, чье действие было причиной ДТП -- условно говоря, чье нарушение оказалось последним в цепочке "мог не сделать, но сделал не по правилам"

[identity profile] xen0n.livejournal.com 2015-01-23 12:18 pm (UTC)(link)
нарушение правил одним, не означает, любые действия другого автоматически становятся по правилам.

[identity profile] frank53.livejournal.com 2015-01-24 08:51 am (UTC)(link)
Точно!
А то пешеходов давили бы в десять раз чаще.

[identity profile] kong-en-ge.livejournal.com 2015-01-23 12:56 pm (UTC)(link)
Хорошие нервы должны быть и вера в запасную жизнь. Плюс -- а вдруг свидетель рядом и весь шикарный план разваливается.
Система отстроена так, что статистически оказывается себе дороже быть учителем.

[identity profile] kong-en-ge.livejournal.com 2015-01-23 01:15 pm (UTC)(link)
> за по сути правомерные действия
Бить того, кто не уступил дорогу, если бьющий имел возможность избежать этого, по сути неправомерно.
Что касается разбора, то смотреть будут, в какой момент началось торможение (по следам), а свидетель -- гнида такая -- покажет, что препятствие со второстепенной дороги появилось задолго до того, как "учитель" начал тормозить.
Т.е. шансы скрыть правду есть, но для этого нужно очень хорошо готовиться и надеяться, что рядом нет никого с картинкой на своем регистраторе.

[identity profile] apashenko.livejournal.com 2015-01-23 08:10 pm (UTC)(link)
в какой момент началось торможение (по следам)
ABS оставляет следы?

[identity profile] sviatoy-duhh.livejournal.com 2015-01-23 07:22 pm (UTC)(link)
не будет доказано

[identity profile] kong-en-ge.livejournal.com 2015-01-23 07:33 pm (UTC)(link)
идеальные преступления, значит, обсуждаем...

[identity profile] sviatoy-duhh.livejournal.com 2015-01-23 07:39 pm (UTC)(link)
нет