http://khudeyushiy.livejournal.com/ ([identity profile] khudeyushiy.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2015-10-07 10:15 am

Парусный эсминец

Можно ли при помощи трёх парашютов разогнать эсминец класса Арли Бёрк до 4 узлов или хотя бы сдвинуть с места?

возможны спойлеры из сериала "Последний корабль"


Если нет, сколько их понадобится?

[identity profile] takc.livejournal.com 2015-10-07 12:32 pm (UTC)(link)
Мне кажется, что боковая парусность эсминца гораздо больше, чем у трёх парашютов.

[identity profile] azgar.livejournal.com 2015-10-08 07:04 am (UTC)(link)
Площадь надводной части да, гораздо больше.
Но на стороне парашютов то, что их аэродинамика предназначена для создания подъёмной силы, т.е. коэффициент подъёмной силы лучше примерно на порядок. Кроме того, парашют можно перемещать по небу, за счёт этого его скорость относительно воздуха может быть существенно выше, а аэродинамические силы зависят от скорости в квадрате.
Так что можно имея площадь существенно меньшую получить силу существенно большую, да ещё направленную в нужную сторону.

[identity profile] to-se.livejournal.com 2015-10-08 05:56 pm (UTC)(link)
Разницу плотности воды и воздуха учитываете?

[identity profile] azgar.livejournal.com 2015-10-09 06:15 am (UTC)(link)
А при чём тут разница плотности воды и воздуха?
Речь шла о разнице аэродинамических сил, действующих на надводную часть судна и аэродинамических сил, действующих на парашют/парус/змей. И то и другое расположено в одном и том же (почти) потоке воздуха.

Что касается разницы плотности воды и воздуха, от них силы зависят линейно. От скорости квадратично.
Соответственно, при симметрии относительно ватерлинии, т.е. одинаковых подводной и надводной частях разница в скорости потребуется примерно в тридцать раз. При в 10 раз большей площади надводной части в три раза. При десятикратной разнице в коэффициенте подъёмной силы скорость ветра может быть 0.3 от скорости в воде.