Про толщину подошвы
Jan. 14th, 2016 11:24 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Вот интересно, почему в магазинах полно зимней(!!!) обуви, у которой подошва по толщине мало отличается от летней? Обувь вся из себя на меху, а подошва около 10-12 мм.
Какой толк в меховой подкладке, при такой толщине подошвы?
И ладно бы немецкие, китайские. Там вообще зимы не бывает.
Но ведь нашего производства обувка! Русская! Большинство с такой вот тоненькой фигнёй при которой особенно в разъеденной солью слякоти нога начинает промерзать и болеть уже через несколько минут.
О чём они думают-то?
Какой толк в меховой подкладке, при такой толщине подошвы?
И ладно бы немецкие, китайские. Там вообще зимы не бывает.
Но ведь нашего производства обувка! Русская! Большинство с такой вот тоненькой фигнёй при которой особенно в разъеденной солью слякоти нога начинает промерзать и болеть уже через несколько минут.
О чём они думают-то?
no subject
Date: 2016-01-15 10:51 am (UTC)Для тех, кто переживает зиму на своих двоих, существуют валенки)) и марка ecco
А в Германии и в Китае зима ого как бывает!
no subject
Date: 2016-01-15 01:34 pm (UTC)Особенно зимой ))
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-01-15 10:53 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-15 11:03 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-15 11:10 am (UTC)посмотрите на продавцов на уличном рынке. они для тепла даже простые картонки подкладывают.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-01-15 01:33 pm (UTC)Теплопроводность равна произведению удельной теплопроводности на площадь на разницу температур и разделить это всё на расстояние между разнотемпературными предметами. Т.е. именно что на толщину подошвы.
no subject
Date: 2016-01-15 11:38 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-16 12:15 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-15 10:54 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-15 12:34 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-15 11:06 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-15 11:25 am (UTC)А по существу вопроса - матерьял экономят же. "Все равно весной выбросят".
no subject
Date: 2016-01-15 01:37 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2016-01-15 12:03 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-15 12:20 pm (UTC)До средины талии.
раньше носили шубы аж до полу :0 очевидно - сохранение тепла.
Но в таком прикде сесть в авто и рулить- неудобно. надо снимать или мять все.
Поэтому массово распространились "куцие пальтишки" котроткие.
Вы такие видели в 80х? НЕТ! Почему? Не нужно было.
А щас все за рулем или в тачках пассажирами.
Нужно короткое.
Обувь АНАЛогично.
на толстенной подошве или в валенках подави ка педали?
На на тонкой подошве небольшими бутсами - удобно.
По умолчанию считается, что потребитель этой обуви двигается от авто до отапливаемого помещения. На это время тепло зашиты хватит :0
А на рыбалку их одевать нельзя :))))
no subject
Date: 2016-01-15 01:38 pm (UTC)Да как нефиг делать. Речь же о подошве хотя бы 15 мм. А они делают не более 10. Для педали разницы нет.
(no subject)
From:no subject
Date: 2016-01-15 01:42 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-19 10:44 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-01-15 01:58 pm (UTC)Не видела вот зимних сапог за вменяемые деньги и чтобы на платформе. Поэтому хожу в говнодавах, выдаваемых за финские. Хоть чмошные, зато грязи не боятся, а соль сожрет - и выкинуть нк жалуо
no subject
Date: 2016-01-15 02:06 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2016-01-15 02:27 pm (UTC)хз. мне кажется, все зависит от модели. зимний кэжуал и спорт - на тонкой как-то не представляется.
модельная обувь реально на тонкой.
но существуют тимберлэнды и подобные боты, гавнодавы, туристиские-спортивные, валенки-унты, сапоги - вполне себе найдешь если захочешь - только модникам русским они не прокатят))
no subject
Date: 2016-01-15 04:16 pm (UTC)Оффтоп. И российские магазины головных уборов - тоже позор.
no subject
Date: 2016-01-15 04:18 pm (UTC)Так что, размер в этом деле не главное :) Важен еще и материал.
no subject
Date: 2016-01-15 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-15 08:25 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-01-15 07:20 pm (UTC)Пока я не попробовала, думала, что страдать - женская доля. А оказалось, что я могу быть счастлива - достаточно толстой подошвы. Там же еще и пальцами шевелить можно! Традиционная же женская обувь предназначена для того, чтобы женщина имела шанс остаться вовсе без пальцев. Тонкая подошва, узкий нос, препятствующий кровообращению - и отмороженные ноги у нас в кармане.
no subject
Date: 2016-01-16 12:16 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-16 02:48 pm (UTC)Дизайн чем-то напоминал ортопедические ботинки - снаружи они выглядели обычными (офисными!!!) ботинками, но внутри там была "замаскированная" подошва совершенно фантастической толщины.
Я на кроссовках с амортизацией "воздушными пузырями" таких толщин не встречал.
Несмотря на заявленную "зимнесть", никакого меха не было: ни на стельке, ни где-бы то ни было еще.
Сверху кожа на ботинках была сравнительно тонкой, никакой утеплитель не ощущался. Полагаю, его там, вообще, не было.
Результаты.
1. Гулял в этих ботинках в самые суровые московские морозы (бывало и -35С), ногам не было холодно.
2. Прекрасно чувствовал себя в этих ботинках в офисе, даже если отполение "раскочегаривали" на полную мощность - ногам не было жарко.
Для себя сделал следующие выводы.
1. Все определяется подошвой.
2. Мех в зимней обуве нафиг не нужен, и , более того, вреден.
3. Зимней обуви совершенно необязательно быть высокой. Для московской зимы вполне хватает того, что на сленге обувщиков называется "полуботинками".
no subject
Date: 2016-01-16 07:19 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-18 11:24 am (UTC)Я ношу американские типа таких http://www.chippewaboots.com/footwear/footwear/outdoor/shop-all-outdoor-boots/20090 (http://www.chippewaboots.com/footwear/footwear/outdoor/shop-all-outdoor-boots/20090)
no subject
Date: 2016-01-18 11:38 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-01-18 03:13 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-18 05:38 pm (UTC)P — полная мощность тепловых потерь, S — площадь сечения , \Delta T — перепад температур граней, l — толщина
Коэффициент теплопроводности тоже влияет, конечно.