http://artzalessky.livejournal.com/ ([identity profile] artzalessky.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2016-07-11 11:35 am

Вопросы орб Америке середины прошлого века

1. Почему больше не выпускают макссово машины, которые выглядят так? Точнее, почему в штатах все пересели с такой крсоты на всякую убого выглядкещую современщину?



2. Почему в штатах в середине ХХ века все мужчины поголовно в любой сезон носили шляпы? Почему потом исчезло это явление? Вроде ж теплее с тех пор не стало.

[identity profile] khudeyushiy.livejournal.com 2016-07-11 09:32 am (UTC)(link)
1. потому что это убого выглядящее старьё
2. щас в шапках гондонках в любой сезон ходят
ext_759001: (Фото)

почему в штатах все пересели с такой крсоты на всякую у

[identity profile] buzzing-winnie.livejournal.com 2016-07-11 09:33 am (UTC)(link)
нефтяной кризис 70-х же

в штатах в середине ХХ века все мужчины поголовно в любой сезон носили шляпы?
вас обманывают. не всё, не поголовно, не в любой сезон, ну и не везде

[identity profile] 784.livejournal.com 2016-07-11 09:36 am (UTC)(link)
1. Такие машины перестали выпускать сразу после резкого повышения цен на нефть, в конце семидесятых годов. Эти монстры имели пяти-шести литровые двигатели с соответствующим расходом.
2. В Советском Союзе в эти же годы тоже ходили поголовно в любой сезон в головных уборах - шляпа, соломенная шляпа, кепка, берет. Шляпы вообще были очень популярны в 60-70 гг.
Потом мода во всём мире сошла на нет. Так бывает.

[identity profile] zhegloff.livejournal.com 2016-07-11 09:47 am (UTC)(link)
1. Бензин подорожал. Эти таратайки могли по 20 литров на сотню жрать легко.
2. Шляпы носили массово не в 50-х, а до 50-х. До этих времен ходить по улице без головного убора - все равно, что ходить без штанов.

[identity profile] aterentiev.livejournal.com 2016-07-11 09:58 am (UTC)(link)
1. Мода
и 2. Мода

[identity profile] telepuzo2.livejournal.com 2016-07-11 10:32 am (UTC)(link)
п.2 уже задавали в useless-faq:

http://useless-faq.livejournal.com/14202783.html

[identity profile] andvari-loki.livejournal.com 2016-07-11 10:50 am (UTC)(link)
1) Мерзавцы дизайнеры нетрадиционной сексуальной ориентации - всему виной.

[identity profile] parsultang.livejournal.com 2016-07-11 10:57 am (UTC)(link)
В провинциальных гордах мужики до сих пор даже в тёплое время годя обязательно хотя бы в кепке.

[identity profile] ccccp.livejournal.com 2016-07-11 10:57 am (UTC)(link)
1. Потому что текущие тенденции в дизайне не обязаны совпадать с вашим вкусом.
2. Обазательный головной убор вышел из моды.

[identity profile] bulkas.livejournal.com 2016-07-11 11:12 am (UTC)(link)
машинка-то явно не середины прошлого века. Года 80е

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2016-07-11 11:44 am (UTC)(link)
1. Надоели.

2. Традиции. Как и галстуки. Постепенно отмирают.
ext_1596743: (cygnus)

[identity profile] ez98.livejournal.com 2016-07-11 12:03 pm (UTC)(link)
Машин мне не очень жаль. Гораздо прискорбнее, что сейчас не выпускаются вещи, выглядящие так:

[identity profile] qxd.livejournal.com 2016-07-11 02:53 pm (UTC)(link)
По поводу шляп скажу. Пару лет назад пришлось мне пожить в условиях, когда я много ходил пешком и подолгу оставался на улице. Так вот, в таком жизненном р тае без шляпы можно быстро заболеть или получить солнечный удар. Шляпа действительно нужна и зимой и летом и весной -осенью.
Подозреваю, что как только образ жизни у людей изменился (стали поголовно ездить в авто и проводить время под крышей, работать массово в крытых помещениях), так с определенным лагом шляпы вышли из моды. Тяжело сразу все-таки отказаться.

[identity profile] boltatel.livejournal.com 2016-07-11 03:04 pm (UTC)(link)
1. Такая красота жрёт дофигища бензина. Отказ от прожорливых машин был одной из ответных мер на энергетический кризис 70-х.

2. В 19 веке люди жили бедно, волосы у многих были тупо грязные и немытые, а то и с вшами. Потому и было принято покрывать голову. В 20 веке было две войны, а между ними Великая Депрессия. Когда войны кончились, люди постепенно разбогатели, горячая вода появилась у всех и где-то к концу 60-х головные уборы стали не нужны.

[identity profile] http://users.livejournal.com/hayate_/ 2016-07-11 03:21 pm (UTC)(link)
1) Автомобильное и нефтяное лобби. Дешевый бензин. Типовой двигатель - восемь цилиндров с рабочим объемом 5.7 литров, с которого снимали "всего" 280 лошадиных сил.
Такие малонагруженные двигатели привели к тому, что до сих пор по дорогам США колесят автомобили, сделанные 40...50 лет назад. Что несколько расстраивает идеологов копроэкономики, которые считают, что потребитель должен покупать новый автомобиль каждые 3...5 лет.

2) Изменение в личной гигиене и косметических привычках. Вместо того, чтобы мазать волосы бриолином, их стали просто мыть чаще
ext_1775189: Bezenchuk (Bezenchuk)

[identity profile] spelller.livejournal.com 2016-07-11 06:28 pm (UTC)(link)
про 1. резюмирую, пожалуй - повышение цен на бензин подстегнуло индустрию ДВС к разработке и производству менее жрущих - т.е. выдающих больше мощности на объем - двигателей. Компактнее агрегат - меньше объем капота - совсем другой дизайн потребен.

[identity profile] far-far-north.livejournal.com 2016-07-11 07:10 pm (UTC)(link)

Мода, да, но те тачки были по-своему красивы.

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2016-07-12 07:38 am (UTC)(link)
в этой машине всего избыточно - корпуса, хромированных украшалок, цилиндров двигателя
Если ее сейчас выпустить - она внезапно будет стоить сильно дороже современных оптимизированных по всем параметрам машинок. Соответсвенно - массового спроса уже не будет. Без массовости она будет ЕЩЕ дороже.

Это вдобавок к прожорливости на уровне лучших люксовых машин современности

[identity profile] bangor-flying.livejournal.com 2016-07-12 11:06 am (UTC)(link)
Кстати, многочисленные декоративные элементы, жесткие рули и т.д вызывали обширные дебаты из-за их влияния на безопасность водителей и пассажиров - возможно, это одна из причин их ухода.

[identity profile] uxovuxe.livejournal.com 2016-07-12 10:22 pm (UTC)(link)
Всегда возникал вопрос, почему автомобили 70-х годов США многие считают произведением искусства, а наши ГАЗ-24, Москвич-412, вызывают насмешку?

[identity profile] posadnik.livejournal.com 2016-07-14 10:59 pm (UTC)(link)
второй вопрос:
потому что в 50-е годы началась "молодежная революция".
И на улицах каждые новые 10 лет все больше людей одеты как они же - в молодости.