[identity profile] x-b.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Добрый день, уважаемое сообщество.

В нашей местности довольно часто попадаются сборные солянки - Зил-130 с кабиной от 131 (более ремонтопригодна в домашних условиях). Обратного не наблюдалось. Вопрос - откуда берутся лишние кабины? Было выпущено много "запасных" кабин для 131? Или эти грузовики выходят из строя/списываются и с них как с доноров берутся кабины?

Date: 2016-08-08 09:51 am (UTC)
From: [identity profile] langenberg.livejournal.com
Это производство АМУР

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%9C%D0%A3%D0%A0_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4)

Date: 2016-08-08 09:56 am (UTC)
From: [identity profile] langenberg.livejournal.com
АМУР - 53131
Image
АМУР - 531350
Image

Date: 2016-08-09 06:24 am (UTC)
From: [identity profile] langenberg.livejournal.com
Это был огромный завод.
К 1988 они выпускали по 25 тысяч грузовиков в год, при том, что это не основная их продукция

Date: 2016-08-08 11:19 am (UTC)
ext_1596743: (cygnus)
From: [identity profile] ez98.livejournal.com
Было выпущено много целых ЗИЛ-131. Много лет были на консервации , затем распродавались.

Date: 2016-08-08 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] karpion.livejournal.com
А зачем кабины сняли?

Date: 2016-08-09 04:23 am (UTC)
ext_1596743: (cygnus)
From: [identity profile] ez98.livejournal.com
ЗИЛ-131 - вещь в хозяйстве малопригодная из-за прожорливости, поэтому часто сразу идет на запчасти.

Date: 2016-08-08 12:50 pm (UTC)
From: [identity profile] dendrr.livejournal.com
Возможно, это ЗИПы.

Date: 2016-08-08 05:26 pm (UTC)
From: [identity profile] ssich.livejournal.com
Кабина на "болтах" - легче найти элементы на замену. Со складов или с разборки.