Спалить муфту на внедорожнике?

[whph.livejournal.com]

Читал мануал от Рено Дастер 4х4.
В мануале написано, что нельзя буксировать машину тросом (и вообще когда колеса катятся по земле)
Знающие и опытные люди говорят, что таким образом можно спалить муфту. Охотно верю.

Но отсюда у меня родился теоретический вопрос:
А можно ли на такой машине катиться с горки на нейтралке? Подразумевается МКПП, разумеется.
Мануал ничего на эту тему не говорит.
Тем не менее, подобная ситуация вроде как ничем не отличается от буксировки. Или я что-то путаю?
И чем качение с горки на нейтралке - с точки зрения муфты(!!!) - отличается от качения с горки со вставленной подходящей передачей?

Юслесс, потому что осведомлен о том, что нельзя кататься с горок на нейтралке, и о том, что это не экономит топливо.
Интересует исключительно вопрос, ломается ли от подобного качения машина.

Comments

[terraon.livejournal.com]

Буржуи как обычно пишут мутные маны для домохозяек вместо того, чтобы внятно объяснить, что запрещается качение авто с выключенным движком. Короче, если движок выключен, то на муфте нет питания и если катить авто, она может повредиться. Двигаться накатом можно сколько угодно не выключая движка.

[ermiak.livejournal.com]

А зачем вообще такой изврат?

[terraon.livejournal.com]

"Такой" - это какой?

[ermiak.livejournal.com]

Ну, с этой муфтой и буксировкой.

[aeropax.livejournal.com]

Иногда бывает непросто найти эвакуатор, приходится обходиться тросом.

[md-lexx.livejournal.com]

Ещё бывают эвакуаторы с частичной погрузкой обычно для них и пишут чтобы забирали только на платформах.

[terraon.livejournal.com]

Х-м... Если Вы хотите чтобы Вам ответили, пишите пожалуйста внятно. А то создается ощущение, что Вы беседуете с голосами в голове а сюда пишите какие-то обрывки этой беседы.

Попробую еще раз. В чем Вам видится изврат "с этой муфтой и буксировкой"?

[ermiak.livejournal.com]

В смысле, почему эта самая муфта не сделана так, чтоб возможность буксировки была? Это технически невозможно?

[terraon.livejournal.com]

Думаю, что теоретически возможно но нецелесообразно. Возможно это бы сильно ее усложнило или подняло цену. Опять же зачем? В машине куча других систем которые без питания не работают - гидро и электроусилители, всякие насосы, компьютер, датчики и прочее. Наверное можно сделать авто которые бы при выключенном движке поддерживало включенными эти системы, но надо ли? Проще на эвакуаторе доставить до сервиса.

[whph.livejournal.com]

О! Звучит логично!
Спасибо!

[ez98.livejournal.com]

А затем эти мутные маны еще и переводят на русский мутные мудаки без технического образования.

[aeropax.livejournal.com]

Не отличается.
Судя по доступной информации, муфта может пострадать, если не включить режим 2WD. В этой ниссановской системе муфта склонна к перегреву при длительных нагрузках. Возможно, составители инструкций "Рено" перестраховщики, но более вероятно, что я не знаю всех деталей.

На нейтралке с гор кататься нельзя потому, что это означает отсутствие возможности тормозить двигателем, а если выключить зажигание (что в общем идиотизм, потому что подача топлива в цилиндры при движении накатом и так отключается), то отрубаются усилители руля (не везде, но на многих моделях) и тормозов. Оно бы и ладно -- пусть сработает естественный отбор, но ведь идиоты, которые это делают, в нормальных людей могут въехать.

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

Ну, какое-то топливо на нейтралке подается, чтобы двигатель не заглох. В карбюраторные времена этим занимался ЭПХХ, сейчас это компьютеры делают.

[roquefort-tln.livejournal.com]

На нейтралке подается, а с горы на передаче - нет

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

Ну так я а о чём?

[pequeno-raposa.livejournal.com]

С горок нельзя, но при очень слабом наклоне вниз нейтралка позволяет двигаться вперед, не теряя скорости, - там, где торможение двигателем было бы избыточным.

[ez98.livejournal.com]

Спросил у знакомого владельца дастера4х4, что написано в мануале насчет буксировки. Говорит, написана и нарисована какая-то фигня, понять которую он не осилил из-за явного мудачества не то автора, не то переводчика. Надо бы глянуть мануал на французском.

[martovsky-nn.livejournal.com]

мануал от акпп был, полный привод тут не при делах...

[md-lexx.livejournal.com]

Можно, но смысла нет.
С горочки по всем логикам надо ехать в передаче.