Простейшие атвообили

[zverushgo.livejournal.com]

Автомобили развиваются. С каждым годом на любом автомобиле больше компьютерного. Обязательно комп. диагностика итд итп.
Однако, еще совсем недавно - лет 30-40 назад автомобиль отлично ездил и был так сделан (логично технический разумно) что починить его можно было ВЕЗДЕ. Продуть карбюратор, поменять ТНВД (насос) на солярочном моторе, сменить ступицу итд итп. Фактически машину мог обслужить и починить От и ДО любой мужик в уме.
Компьютеры в машине это хорошо. Но они требуют наличия поста с электроникой для обслуживания автомобиля. Даже запчасти в наши дни нужно "прописывать" в ЭБУ мозга автомобиля!
А при этом - 70 ну пусть 60 процентов нашей планеты находится в жутко паскудных (с точки зрения цивилизации местах)
Это и Гоби и Афганистан и Индия и Пакистан и Джунгли и Южная Америка и даже Сибирь и дикие севера Канады :)
Лет 30 назад я отлично помню , как Лендровер в горах Афгани выполнял свой "завет" по которому его изначально создавали на заводе : наливал себе в бак соляру с подбитого танка уныло стоящего пушкой вниз - и весло ехал дальше.
Сейчас это нереально. "Комонн рейл" современного Лендровера набитого датчиками - требует очень хорошей чистоты дизельного топлива. Порой чище, чем высоко сортовые бензины.
Обычные запчасти на машины ставят по компьютерам /прописывают/. Диагностируют тоже компьютерами. Топливо ТРЕБУЮТ современные паджеры и Лендроверы либо ОЧЕНЬ чистый бензин - либо очень чистый соляр (ни о каких "залил с танка" речь давно не идет)
ВОПРОС:
А как при такой ситуации на автомобильном рынке вообще будут ездить дальше в горах Афгани? В воюющей Сирии? В Лесах Амазонки? В глухих Сибирских селах? В воюющих странах Африки? В Тибетских горах?
Там НЕТ и долго еще не будет компьютерной диагностики. Туда трудно почтой вести запчасти "требуемого парт номера" там тупо война часто /и желательно гайки заменить или гайками же прикрутить, а не ждать ввода в Эбу мозг машины компом/, А ездть тупо надО!И врачам и гражданским ..
Кто заполняет нужную нишу рынка и производит машины на карбюраторах (которые жрут почти любой бензин и на ТНВД которые жрут любой почти часто грязный соляр?
Что бы подвеску менять гайки скручивая, а не весь мост в сборе заменять, ибо он спроектирован не разборным вообще..не разборный итд итп.
Кто делает автомобили для "условий БЕЗ компьютерной эксплуатации", для мест с плохим топливом где сервис имеет только гаечные ключи да сварку/раньше этого вполне хватало на любой авто ремонт снизу и доверху автомобиля/"
Или такого нет?
А на чем тогда будут ездить лет через 10 в тех же горах Афгани?
Там ведь все так же будет только мак, пыль и паскудные дороги, но сервиса для Лендровера (в современном изнеженном его понимании) НЕ будет все равно полюбасу! :)
Так же как не будет изнеженного сервиса современных паджер.
На чем ездить то будут там где нет соляры "Евро 4"?!?!? а с трудом перегоняют грязную соляру?
На Ишаках опять что ли?
Кто делает или будет делать ПРИМИТИВНЫЕ (но отлично бегающие) автомобили для Примитивного мира и плохого топлива? Ведь запас старых машин все же иссякнет?

Comments

[autodiagnost.livejournal.com]

"ты на кого намекаешь,царская морда ? " (c).(((((((((((((((((-

[zverushgo.livejournal.com]

Не ну сам посуди?
30 лет назад машину можно было починить с помощью ключей и такой то матери.
ЛЮБУЮ!
И ездили они на том, что залили.
Носейчас?
Где я возьму для Лендровера 95 ЭКО бензин в горах Афганистана?
А на другом эта тварь не ездит! :)
Это ж пипец?
Глюк компа - сревис код и ОН ВСТАЕТ колом! :(
Если он встанет колом между перевалами? Это ж пипец?! а?
на чем будут ездить по бездорожью и глухим местам через 10 лет когда КОНЧИТСЯ старье?

[dapibus.livejournal.com]

Маркетинг vs функциональность.

[zverushgo.livejournal.com]

Так это ясно. Но ездить в горах то на чем? Опять на ишаках?
Или в Амазонке? в раскисших дорогах?
там же компьютеризированное аво сразу умеерт :)
на волах? :)
На чем ездить то будут? Через 10 лет кагда все старое автомобильное окончательно рассыпется?

[a-herdsman.livejournal.com]

Боевые самолёты в туман не могут летать http://newsru.co.il/israel/12dec2016/f35_109.html а Вы о машинах беспокоитесь... Правильно, конечно, беспокоитесь но... поздно. Лет 20 назад надо было в обязательную школьную программу в "развитых" странах ввести уроки "нарубить дров", "зарезать курицу", "выкопать выгребную яму".... А теперь уже поздно.

[autodiagnost.livejournal.com]

что там поздного ?
жрать захотят - не то что курицу зарежут .и яму для остатков выкопают .

[mudlaws.livejournal.com]

ну военную технику делают же
индусы, опять же

[zverushgo.livejournal.com]

Ну военная это вот что?
Ну хорошо Уаз военный лендр и ВСЕ да?
Кстати уаз уже впрысковой. В него ниже 95 го лить низя. Не потянет :(

[wingover.livejournal.com]

> На чем ездить то будут

На Лендроверах, произведенных 30 лет назад. И на ИшакахЪ.

[zverushgo.livejournal.com]

Кончаются! 30 лет назад уже кончаются! о чем я и пишу?
старье то не вечное7
Оно лет 50 отходит с ремонтами а ДАЛЬШЕ?
и потом не везед нужно старье?
Однако и через 20 лет на певалах Афгани может хорошо ходить лишь атомсферный мотор на крабюораторе или дизель на говенной соляре
Но их НЕ ДЕЛАЮТ от слова вообще
Опять на ишаков и лошадок?

[denross.livejournal.com]

Электрическими заменят

[zverushgo.livejournal.com]

И где оно будет зпаравляться? В горах Афгана7 меж первалалми? В одну строну 5 тыс км и там на верху на вершине стоит заправка тесла? да? ну ну..

[antirobot-idiot.livejournal.com]

есть два момента:
1. Запрос целевой аудитории на основных рынках сбыта - Европа, Америка, Япония, где тот-же владелец Лэнд Ровера с трудом найдет непроходимые участки а сеть сервисных станций покрывает всю территорию.
2. Многие автопроизводители для стран, в которых все плохо, выпускают отдельные модели или предлагают упрощенные варианты. Зачем в Афгании Рэндж Ровер да еще в комплектации "Автобиография" со всякими вставками из яхтенного дерева, туда прекрасно вписываются Дефендеры, которые по большому счету Уаз Уазом.

[zverushgo.livejournal.com]

Хороший ответ. Спасибо.
Но я о чем и пишу
Нету уже дефендера с карбом НЕТУ флятЬ! :(
И нет на ТНВД он опять на каман рейле
ренж не нужен в афгане но нету уже Дефендара то его закрывают по выпуску.
И ладно дефендер но что еще вот что еще7
раньше были опели "дубовые" те же простите Нивы русские с карбами..
Сейчас нива и та вся в компе и требует качественного бензина.
ГДЕ машины для паскудных условий? ПРОСТЫЕ машины7
кто их выпускает?
Что бы без лишних датчиков просто ЕХАЛО и чинилось ключами?

[bilbohobbit.livejournal.com]

Когда у вождя окончательно сдохнет тойота 1980-го года, он окажется перед выбором: купить примитивный бобик 2020-го, или за почти те же деньги современный китайский джип СуньХуйВЧай с всеми современными плюшками и прибабахами. А вскоре окажется, что починить это чудо техники можно только в одном на весь бантустан СТО у Зямы. Тут-то Зяма и разбогатеет, у него появятся последователи и конкуренты, и даже если конкретно его ограбят и бизнес отожмут, в целом техническое развитие бантустана пойдет вперед - машину вождя-то ремонтировать надо, тем более, что таких машин будет становиться только больше.

[zverushgo.livejournal.com]

так речь идет о том. что на БОЛЬШОЙ части терртирии нет ВОЗМОЖНОСТИ СТО вообще иметь. там горы. там Амазонка. селы грязь итд..
Там можно тока чинить на коленках. А ездить нужнО!
А компьютеры там внутри машин никогда работать не будут - ибо там грязь круглый год..или пыль как в Сирии или песок как в Афгане такие машины (с компами) новые там НЕ БУДУТ ездить и месяца! встанут по отказу датчиков и все.
там МОГУТ работать (в силу клиамат и условий) только то что работало ПРОСТО. Карбюратор. Простой дизел итд..там никогда не будут работать компьютеризированные машины.

[rocketsan.livejournal.com]

Что-то не верится, что, например, самые дешёвые машины, продаваемые на современном рынке ТАКИЕ капризные к техобслуживанию. Зачем талибам обязательно нужны ниссаны и тойоты?

[levtsn.livejournal.com]

1)инжектор это не только машины которые по отказу датчика мочевины колом встают, и бенз только чистейший. 2)Наверняка есть современные авты неприхотлиаые, хайлюкс там или типа того.

[apocalypsejrnl.livejournal.com]

Ну вот гляньте на чем боевики ИГИЛ рассекают или во время войны в Ливии воюющие стороны. Обычные пикапы. toyota hilux например.

[zverushgo.livejournal.com]

Вот я как то не пойму как комон рейл соовмещается с топливом из неочищенной нефти а? Хелюгу тока залей фиговым дизелем и она померт сразу :(

[eednew.livejournal.com]

Подозреваю, что машины следующего поколения рассыпятся раньше древних Тойот.

[zverushgo.livejournal.com]

согласшусь

[langenberg.livejournal.com]

В НАТО автомобили даже новые конструкции 1970-1980-х годов.
Большинство из них выпускается карбюраторными и дизелями-атмосферниками.

Военный стандарт на дизтопливо, MIL-STD-1176 очень и очень далёк от пижонского гражданского EN-590.
Это действительно горелое абы что из брошенного в поле трактора.

[zverushgo.livejournal.com]

Класс. надо будет поискать такое авто

[ccccp.livejournal.com]

Чтобы обслуживать современные автомобили, не нужно так уж много кап вложений. Стенд для диагностики и специнструмент разный, да и все.

[sam-buddy.livejournal.com]

У меня родственник сравнительно недавно новый Жигуль-пятерку купил за гроши. Ездит. Ему на рыбалку самое то, что нужно.

[natomist.livejournal.com]

Ещё можно купить новый Жигуль-пятерку?

[cathay-stray.livejournal.com]

Китай и Индия с удовольствием следят за развитием событий.

[krazzzer.livejournal.com]

Ну так производят же, вплоть до такого:

[furryfuzzybear.livejournal.com]

Это квадроцикл, фактически. Хотя можете посмотреть на Tata Magic Iris, вот там тоже все кондовое.

[patamu-chta.livejournal.com]

На лошадей пересядут

[tracer.livejournal.com]

[igorantarov.livejournal.com]

Спасибо :)

[ermiak.livejournal.com]

Угу, я вот тоже удивляюсь инопланетной логике. Есть такой мотоцикл, УБР зовется. Неубиваемый и дешевый, за что любим по всему миру. Не так, как суперкаб, но все же. Так вот, эти негуманоиды 4 поколения облицовывали ее хрупким пластиком, и только к четвертому взглянули, кто и где на них ездит, и выпустили серию "для дорог в странах третьего мира" - без облицовки. Но поскольку людьми инженеров так и не заменили, то в эту самую для третьего мира воткнули инжектор. И вот тут мое понимание закончилось.

[ssich.livejournal.com]

Чем быстрее сломается - тем быстрее заменят. Понимать надо.

[tracer.livejournal.com]

так же например прогресс в области аккумуляторных емкостей может сделать данный вопрос неактуальным ввиду отмирания ДВС как бесполезной хрени с низким КПД

[ermiak.livejournal.com]

А заряжать ее динамой ножного привода?

[spelller.livejournal.com]

Так простые автомобили тем и хороши, что их ремонтировать можно чуть не до бесконечности, было б желание/необходимость. Вон, посмотри на чем кубинцы по своей Гаване рассекают (фото-видео в энторнетах навалом) - у них процентов 60, что ли, автопарка - динозавры, еще со времен Бокассы оставшиеся. Ничего, как-то обходятся...

[zverushgo.livejournal.com]

там климат же абалденный. Не гниет ничего. В той же амазонии сыро. Сгнивает все. (Про Россию не говрю) :) И потом запчасти? Их же перстают выпускать :(

[eugine74.livejournal.com]

А чем ишаки плохи? Неприхотливы, жрут не много, почву удобряют, строительный материал от них же (один из элементов, конечно), кизяк как топливо, корован ишаков пройдёт там, где и на каком-нибудь уазе хрен проедешь. Скорости не те, да, но куда торопиться? Всё одно, все там будем.

А инжэкторные автомобили будут эксплуатировать те, кому оно "по карману".

[7river.livejournal.com]

Прибыль с продажи компьютеризированного "паркетника" в Европах: +100500 денег.
Прибыль с подажи рамной шайтан-арбы в Зулустанах: -100500 денег (выкуп автодилера из зиндана, машину клиент отобрал у автодилера безвозмездно).

[karpion.livejournal.com]

Зулустанцы сами приезжают в соседние цивилизованные страны - затовариваться.

[bmc938.livejournal.com]

Простые инжекторные двигатели (без наворотов вроде изменяемых фаз и турбин) надежнее карбюраторных.

[zverushgo.livejournal.com]

это да. Согласен. Но до того как там появляются сильные ЭБУ с управлением от компов. После этого нужно прописывать запчасти итд итп...