ext_193022 ([identity profile] mcsdwarken.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2005-04-15 11:01 am

(no subject)

Почему у всех (ну или почти у всех) леворульных машин выхлопная труба сделана с левой стороны? Обгоняешь Камаз какой-нибудь, а он тебе в морду выхлопом... Зачем?

posted: [livejournal.com profile] ru_auto, [livejournal.com profile] useless_faq
updated

[identity profile] duzxx.livejournal.com 2005-04-15 01:09 am (UTC)(link)
на "классике" справа, а вообще по-моему для того, чтобы выхлоп оставался ближе к центру дороги, а не на тротуары летел

[identity profile] proxor.livejournal.com 2005-04-15 01:22 am (UTC)(link)
а на мазде 626 строго справа. на леворукой само собой

[identity profile] gaius-julius.livejournal.com 2005-04-15 02:15 am (UTC)(link)
У грузовых машин, у которых труба торчит не назад, а в сторону делают обычно к центру дороги, чтобы в городе не травить пешеходов.

[identity profile] akm_nn.livejournal.com 2005-04-15 02:18 am (UTC)(link)
А лучше чтобы он пешеходом в морду своим вонючим выхлопом?

[identity profile] life22.livejournal.com 2005-04-15 03:20 am (UTC)(link)
Я заметила другую закономерность - с одной стороны дырка бензобака, с другой - выхлопная труба!

[identity profile] gornev.livejournal.com 2005-04-16 03:37 pm (UTC)(link)
А почему загадочно? С одной стороны места для бензобака и банки глушителя не хватило бы.

[identity profile] barbara-dana.livejournal.com 2005-04-15 03:31 am (UTC)(link)
это чтоб его никто не обгонял, ага... :)

[identity profile] cpcat.livejournal.com 2005-04-15 03:52 am (UTC)(link)
А Вы тоже на леворульной ездите, тогда выхлоп будет в морду Вашему пассажиру.

[identity profile] newkatan.livejournal.com 2005-04-15 09:36 am (UTC)(link)
Может, чтоб отучить легковушек обгонять КАМАЗы? :))