(no subject)

[ex-goofsmile939.livejournal.com]

А почему самолеты летают?

Comments

[xsi.livejournal.com]

Ндя, вы меня опередили с вопросом! :))) Я как раз в последнее время часто мотаюсь в командировки и, каждый раз, видя эту хрен-знает-сколькитонную дуру, пытаюсь понять, почему же он все-таки летает :) Муж сказал - там какая-то сила Бернулли действует, но как - непонятно. Разве что сидит под каждым крылом по дядьке Бернулли и усиленно толкает самолет вверх :)))

[kibirov.livejournal.com]

Да, муж прав совершенно.
Идея, если очень грубо объяснять, такая: крыло вверху изогнутое, внизу плоское.
Соответственно, если добираться от переднего края крыла к заднему, то дорога через верхнюю часть крыла длиннее, чем через нижнюю.
Когда самолёт набирает скорость, воздух обтекает крыло и сверху, и снизу.
Естественно, и "верхний", и "нижний"... эээ... воздухи должны миновать крыло за одно и то же время. Поэтому получается, что тот поток воздуха, что вверху, движется мимо крыла быстрей, чем тот, который внизу.
Вот тут и появляется дядька Бернулли, который говорит, что давление движущихся жидкости или газа обратно пропорционально квадрату скорости. Т.е. если скорость движения частиц воздуха внизу крыла МЕНЬШЕ, то давление на крыло - БОЛЬШЕ.
Как-то примерно.
Всё просто то есть.
Но летать я всё равно боюсь до чёртиков.

Спасибо огромное!

[xsi.livejournal.com]

От ведь, бывает же! Я, конечно, из школьного курса физики помню, что форма крыла каплевидная, с тех пор смотрю на все самолеты и пытаюсь понять, чем же этот неправильный четырехугольник крыла напоминает каплю. Теперь до меня доперло, что это в поперечном сечении (параллельном оси симметрии самолета).

Еще раз огромное спасибО!

Re: Спасибо огромное!

[kibirov.livejournal.com]

Не за что :)

[ex-goofsmile939.livejournal.com]

Поздравляю!
У Вас самое полное и исчерпывающее объяснение.
А летать совсем не страшно, поверьте :)

[kibirov.livejournal.com]

Спасибо ;)
А насчёт полётов - ну, попробую поверить. Наверно, надо чаще летать, а то пока как-то плохо верится...