[identity profile] arno1251.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
С какой силой надо пнуть ногой по бамперу иномарки, чтобы автоматически раскрылась подушка безопасности? Зависит ли минимальная сила такого удара от марки автомашины?

Date: 2005-06-03 02:52 am (UTC)
From: [identity profile] unbe.livejournal.com
С достаточной. Зависит.

Date: 2005-06-03 03:04 am (UTC)
From: [identity profile] qrot.livejournal.com
а разве не нужно, что бы была деформация кузова машины?

Date: 2005-06-03 03:11 am (UTC)
From: [identity profile] unbe.livejournal.com
обычно нет, т.к. обычно датчики - это акселерометры.

Date: 2005-06-03 03:14 am (UTC)
From: [identity profile] qrot.livejournal.com
акселерометр - это что? если соответствует названию, то чьё ускорение он измеряет?
если машины - так она стоит, когда по бамперу лупят. а ускорение инородного предмета вообще не понятно как этот датчик измерит

Date: 2005-06-03 03:18 am (UTC)
From: [identity profile] unbe.livejournal.com
Ускорение машины.
На самом деле, по бамперу можно лупить сколько угодно :)
Пока не включат зажигание и не ударят по бамперу так, что ускорение машины составит достаточную величину - ничего не будет.

вот теперь понял :)

Date: 2005-06-03 03:20 am (UTC)
From: [identity profile] qrot.livejournal.com
спасибо!

Date: 2005-06-03 03:32 am (UTC)
From: [identity profile] unbe.livejournal.com
По-английски читаете?
http://en.wikipedia.org/wiki/Airbag#Triggering_conditions

Re: прочитал

Date: 2005-06-03 04:00 am (UTC)
From: [identity profile] ex-jetteim.livejournal.com
Там цифры же приведены. Есть минимальная скорость для срабатывания.
При парковке на слух точно не срабатывают, жена проверяла.

Re: прочитал

Date: 2005-06-03 04:12 am (UTC)
allter: (Default)
From: [personal profile] allter
"парковка на слух" - это осторожно бампером о другую машину/стену/столб? :)))

RE: прочитал

Date: 2005-06-03 04:18 am (UTC)
From: [identity profile] ex-jetteim.livejournal.com
Ну да.

Re: прочитал

Date: 2005-06-03 01:18 pm (UTC)
From: [identity profile] pomidorisgogo.livejournal.com
А нифига - однажды наш клиент приехал в офис с фингалом и разбитым носом. На невежливый вопрос нашей сотрудницы ответил, что получил подушкой по физиономии в процессе неудачной парковки. Правда он не уточнил, на какой скорости он парковался...

Re: прочитал

Date: 2005-06-03 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_unn/
а если стоишь на светофоре, а в тебя врежутся, по моему должно сработать

Date: 2005-06-03 03:08 am (UTC)
From: [identity profile] pentstemon.livejournal.com
купите иномарку , а лучше две разные и установите опытным путем :) результатами поделитесь

Date: 2005-06-03 03:14 am (UTC)
From: [identity profile] decyrus.livejournal.com
Непомню у кого в ЖЖ прочитал на днях: дед переходил дорогу и там ещё что-то было, но суть в том что он "легонько" костылем по капоту...

Date: 2005-06-03 03:32 am (UTC)
From: [identity profile] decyrus.livejournal.com
Нет, я думаю. Ну при заведенной машине можно хлопнуть купотом и ничего не будет. Очень сильно хлопноть. Пробовал.

Date: 2005-06-03 03:32 am (UTC)
From: [identity profile] decyrus.livejournal.com
Нет, я думаю. Ну при заведенной машине можно хлопнуть купотом и ничего не будет. Очень сильно хлопноть. Пробовал. И ещё ногой по бамперу.

Date: 2005-06-03 03:43 am (UTC)
From: [identity profile] decyrus.livejournal.com
Ну может :) Ещё где-то видел на какой-то машине внутри по центру такая коробочка, на ней такая желтая этикеточка, типо ногами не пинать, водой не заливать во избежание срабатывания подушки.

Date: 2005-06-03 03:49 am (UTC)
From: [identity profile] ex-jetteim.livejournal.com
Ну байка же очевидная.
А про подушки в книжечке, к машине прилагаемой, написано.

RE: Reply to your comment...

Date: 2005-06-03 03:59 am (UTC)
From: [identity profile] ex-jetteim.livejournal.com
Там перечислены условия срабатывания - минимальная скорость, минимальное ускорение, пристёгнутые ремни. Точных цифр не помню, но лупить по бамперу надо очень сильно, тросточкой этого не сделаешь. Да и, как в комедиях, по капоту хлопнуть тоже не получится.
А статья в wiki правильная.

Date: 2005-06-04 01:55 am (UTC)
From: [identity profile] gaius-julius.livejournal.com
Та история про Деда вполне правдоподобна.

Чувствительность, порог срабатывания по ускорению, скорости движения и т.д. - настраиваются. Видимо у мерса были настроены слишком уж чувствительно.

Кстати, действительно, есть датчики именно на деформацию корпуса - чтобы сработал надо довольно глубоко вмять бампер, например. (-: