[identity profile] tumbochka.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
А почему не изготавливают взрослых трёхколёсных велосипедов? Какие преимущества у двухколёсного перед трёхколёсным того же размера?

Date: 2005-06-04 02:02 pm (UTC)
From: [identity profile] donna-oliva.livejournal.com
Почему не изготавливают? Я видела в продаже такие, правда лет 10 назад.

Re: Reply to your post...

Date: 2005-06-04 02:17 pm (UTC)
From: [identity profile] evsky.livejournal.com
Это все-таки продукция больше для инвалидов. Со мной в школе лет 20 назад девчонка училась с ДЦП, она на таком передвигалась.

Re: Reply to your post...

Date: 2005-06-04 02:27 pm (UTC)
From: [identity profile] donna-oliva.livejournal.com
Вообще-то для инвалидов специальные средства передвижения есть.:)

Re: Reply to your post...

Date: 2005-06-04 02:19 pm (UTC)
From: [identity profile] donna-oliva.livejournal.com
Большой трехколесный велосипед трудно дома держать. Места много занимает, в лифт не помещается, по лестнице тяжело тащить. Я бы из этих соображений не стала такой брать. А в сельской местности по плохим дорогам он неустойчивый.:) Вот где-то так я думаю.

Date: 2005-06-04 02:05 pm (UTC)
From: [identity profile] milgrig.livejournal.com
Скорость, манёвреность.

Date: 2005-06-04 02:06 pm (UTC)
From: [identity profile] my-lol.livejournal.com
Если серьёзно, то два очевидных:
1) скорость
2) затрачивамые усилия
Плюс к тому маневренность.
Если этого мало, то можно легко приделать к велосипеду ещё два колеса и получить аж четырёхколёсный!

Date: 2005-06-04 02:18 pm (UTC)
From: [identity profile] dim-susami.livejournal.com
Собственно, большие трехколесные велосипеды широко распространены. Там, где на них есть спрос. Велорикши на них пассажиров возят. :) Двухколесным они проигрывают в маневренности, но для велотакси устойчивость важнее.

Date: 2005-06-04 05:10 pm (UTC)
From: [identity profile] seminarist.livejournal.com
В Америке есть даже трехколесные мотоциклы. Не с коляской (этих почти нет), а именно трехколесные. Такие все из себя блестящие, навороченные, с прибамбасами. Для постаревших и ожиревших байкеров, вероятно.

Date: 2005-06-04 05:15 pm (UTC)
From: [identity profile] sa-tana.livejournal.com
ето дело трайком обзывается. только не факт что они для "старых ожиревших байкеров"=)

Date: 2005-06-04 10:46 pm (UTC)
From: [identity profile] gaius-julius.livejournal.com
трёхколесные тяжелее, не такие маневренные, неэффективны (много усилий затрачивать надо) и т. д.

хотя я видел такой. сделан был на основе советского велосипеда "Кама". Жуткая вещь.

Date: 2005-06-05 06:00 am (UTC)
From: [identity profile] tant.livejournal.com
как трёхколесный в поворот уложить?
проблема такая же, как с трайками. Гораздо хуже рулятся.
А преимуществ 0.