http://asyatka.livejournal.com/ ([identity profile] asyatka.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2004-06-09 10:43 am

ПДД для гужевых повозок

Как регулировалось движение до появления автотранспорта? Как кареты и повозки разъезжались на перекрестках? Существовали ли скоростные зоны?

Я пыталась вспомнить упоминания дорожной ситуации в литературе, но все что пришло в голову, так та робкая лошадь, наехавшая на Остапа Бендера.

[identity profile] merric.livejournal.com 2004-06-09 10:51 pm (UTC)(link)
А вы не обращали внимания, что во многих городах (Одесса особенно этим делом богата) старинные дома, стоящие на перекрестках, имеют "стесанный" угол: лом в плане получается не четырех-, а пятиугольным. Это сделано как раз для того, чтобы увеличить площадь обзора для водителя гужевого транспорта :))
На перекрестке возможно было только одного рода ДТП: если повозка неожиданно выезжает из-за угла, когда перпендикулярно следующая ей еще не успела освободить дорогу. Лошади, конечно, при этом не столкнутся, они ж не дуры железные :)) Но вот детали упряжи могут перепутаться. А главное - лошадь в оглоблях практически не способна "сдать назад". Тут уж либо одному из участников ДТП распрягать ее, либо, если место позволяет, обоим синхронно разводить лошадей под уздцы, делать "зеркальные" движения... очень долго, очень муторно и никакое ГАИ не поможет :))))
Ну, а "попасть под лошадь" - это вообще из области фантастики! :)) Попасть можно под колеса экипажа - это да... ну, и собственно лошадь может сбить неосторожного прохожего с ног, толкнуть его грудью и отбросить в сторону... тоже неприятно, но при учете скорости гужевого транспорта - практически никогда не смертельно. :))

[identity profile] azgar.livejournal.com 2004-06-10 03:07 am (UTC)(link)
А карета, запряжённая шестёркой цугом. Да на галопе!
Разбегайся, чернь!

[identity profile] merric.livejournal.com 2004-06-10 03:40 am (UTC)(link)
Шестерку цугом довольно затруднительно послать в галоп :)) Это же парадная запряжка, "для понту", как бы мы сейчас сказали, а не для скорости :)) Цугом вообще сложно управлять - недаром помимо кучера к нему прилагался форейтор (а иногда и пара), сидевший верхом на передней лошади. :))Так что гужевой транспорт все равно менее травматичен, чем автомобильный :)))))

[identity profile] azgar.livejournal.com 2004-06-10 03:48 am (UTC)(link)
Вот, не знаю на счёт сложности.

Однако в кИнах совершенно классическая сцена погони.
В лучшем случае герцогская карета при четвёрке-шестёрке, и гвардейцы на хвосте.
В худшем -- дилижанс четвёркой и на хвосте, соответственно Неуловимый Джо, либо стадо индейцев.

И ничего, на съёмках вполне разгоняют.
Хотя, чего в кине для красоты не сделают...