![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
Обратил внимание, что почти все маленькие дети сейчас катаются в парках города на ТРЕХколесных Китайских самокатах. Причем два колеса стоят первыми. Под рулем. А заднее колесо одно.
Схема такая несомненно в много раз устойчивее стандартной - двухколесной схемы при которых у самоката лишь два колеса по одному друг за другом.
Когда я был маленький и еще очень долгое время потом, когда я рос и стремительно развивался самокаты делали ДВУХ-колесными.
Более того, их и сейчас делают и даже для взрослых людей делают двухколесные самокаты. А у взрослых часто проблемыс мозгами и координацией похуже чем у детей./вон на автодорогах посмотрите! :)/
Таким образом ясно, что тайна производства двухколесных самокатов - не утеряна в веках :)
ВОПРОСы:
Дети реально стали тупее и двух колесные самокаты уже ими "не осиливаются" (с)?
Почему раньше не додумывались до революционной идеи производства самокатов на трех четырехпяти колесах а повсеместно юзали обычную схему на двух колесах? Эта схема была принята во всем мире.
Раньше люди были глупее?
Раньше дети никогда не падали с двухколесных самокатов?
Или их падения боялись меньше?
Схема такая несомненно в много раз устойчивее стандартной - двухколесной схемы при которых у самоката лишь два колеса по одному друг за другом.
Когда я был маленький и еще очень долгое время потом, когда я рос и стремительно развивался самокаты делали ДВУХ-колесными.
Более того, их и сейчас делают и даже для взрослых людей делают двухколесные самокаты. А у взрослых часто проблемы
Таким образом ясно, что тайна производства двухколесных самокатов - не утеряна в веках :)
ВОПРОСы:
Дети реально стали тупее и двух колесные самокаты уже ими "не осиливаются" (с)?
Почему раньше не додумывались до революционной идеи производства самокатов на трех четырех
Раньше люди были глупее?
Раньше дети никогда не падали с двухколесных самокатов?
Или их падения боялись меньше?