Не оспаривая правильность замечания вышеотписавшегося автора, замечу: есть две причины. и обе они связаны с отечественным автопромом:
1. В советские машины до сих пор упрямо не ставят даже кондиционеров. То есть в машине просто жарко. Кроме того, конструкторы лишили "современные авто" поворачивающихся форточек и при движении по городу с малой скоростью даже открытое полностью окно не позволяет эффективно проветрить салон. Когда высовываешь руку становиться чуть-чуть легче.
2. Большая часть отечественных авто напрочь лишена подлокотников (к счатью, это не про мою :-) ), и левую руку просто некуда пристроить, кроме как высунуть локоть в открытое окно.
Какие оригинальные ответы =))) Но я живу в Риге, у нас советских машин давно нет, таксисты ездят чистеньких, белых Мерседесах и прочих престижных иномарках, где по идее должна быть хорошая *вентиляция*, но всё равно вижу левые руки в окнах :D
Не знаю...Обычно простые водители держатся за руль двумя руками, особенно женщины/девушки, а может таксисты просто так делают потому что опытные водители?
я никогда не был таксистом, езжу только на иномарках и летом обожаю так ездить - чувствовать приятный летний ветерок. а если автоматическая коробка петедач,то вообще так можно ездить постоянно.
мне тоже интересно. Я пробовала так ездить - но не удобно ж ведь :) А вот муж, хоть и не таксист, тоже руку высовывает - видно, он просто выше ростом и ему это удобно :)
Окститесь девшука: белые (а так же чёрные и жёлтые) мерседесы -- это 10% от всего потока таксистов в Риге. В половине Mercedes Benz Е200 и Е220 кондиционеров нет, потому что они покупаются в самой простой, базовой комплектации, где вообще ничего лишнего нет.
Подавляющее большинство такси составляют машины Алвиксы, SOS Taxi, T@ksi.lv, Riga Taxi и прочих крупных компаний. Среди них такие автомобили, как Шкоды Фабиа, Шкоды Октавии, Опели Астра, Рено Меган Сценик, и прочие, в подавляющем большинстве которых кондиционеров нет. Остальные таксисты, как частники, так и рабочие мелких фирм такси ездят на всяком старье, вроде Ауди 80\100, всяких Вольксвагенах и прочем хламе, в 80% которых кондишена нет так же. И вообще о каких "прочих престижных иномарках" идёт речь? Вы точно из Риги?
Я сам, несмотря на наличие микроклимата в машине, летом езжу с открытым окном, держась за руль одной рукой. Потому что когда садишься в нагретую машину, первое желание открыть окно и выпустить туда свежего воздуха, а не ждать пока климатконтроль туда нагонит холода.
В Израиле кондиционеры есть в 99.9999% машин. И большинство таксистов тоже ездят именно так :). Да, что-то связанное с понтами, похоже :). Кроме того, так намного легче делать неприличные жесты другим водителям и пешеходам :).
no subject
no subject
no subject
1. В советские машины до сих пор упрямо не ставят даже кондиционеров. То есть в машине просто жарко. Кроме того, конструкторы лишили "современные авто" поворачивающихся форточек и при движении по городу с малой скоростью даже открытое полностью окно не позволяет эффективно проветрить салон. Когда высовываешь руку становиться чуть-чуть легче.
2. Большая часть отечественных авто напрочь лишена подлокотников (к счатью, это не про мою :-) ), и левую руку просто некуда пристроить, кроме как высунуть локоть в открытое окно.
no subject
no subject
no subject
Но я живу в Риге, у нас советских машин давно нет, таксисты ездят чистеньких, белых Мерседесах и прочих престижных иномарках, где по идее должна быть хорошая *вентиляция*, но всё равно вижу левые руки в окнах :D
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Я пробовала так ездить - но не удобно ж ведь :)
А вот муж, хоть и не таксист, тоже руку высовывает - видно, он просто выше ростом и ему это удобно :)
no subject
Подавляющее большинство такси составляют машины Алвиксы, SOS Taxi, T@ksi.lv, Riga Taxi и прочих крупных компаний. Среди них такие автомобили, как Шкоды Фабиа, Шкоды Октавии, Опели Астра, Рено Меган Сценик, и прочие, в подавляющем большинстве которых кондиционеров нет. Остальные таксисты, как частники, так и рабочие мелких фирм такси ездят на всяком старье, вроде Ауди 80\100, всяких Вольксвагенах и прочем хламе, в 80% которых кондишена нет так же. И вообще о каких "прочих престижных иномарках" идёт речь? Вы точно из Риги?
Я сам, несмотря на наличие микроклимата в машине, летом езжу с открытым окном, держась за руль одной рукой. Потому что когда садишься в нагретую машину, первое желание открыть окно и выпустить туда свежего воздуха, а не ждать пока климатконтроль туда нагонит холода.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject