Не оспаривая правильность замечания вышеотписавшегося автора, замечу: есть две причины. и обе они связаны с отечественным автопромом:
1. В советские машины до сих пор упрямо не ставят даже кондиционеров. То есть в машине просто жарко. Кроме того, конструкторы лишили "современные авто" поворачивающихся форточек и при движении по городу с малой скоростью даже открытое полностью окно не позволяет эффективно проветрить салон. Когда высовываешь руку становиться чуть-чуть легче.
2. Большая часть отечественных авто напрочь лишена подлокотников (к счатью, это не про мою :-) ), и левую руку просто некуда пристроить, кроме как высунуть локоть в открытое окно.
Какие оригинальные ответы =))) Но я живу в Риге, у нас советских машин давно нет, таксисты ездят чистеньких, белых Мерседесах и прочих престижных иномарках, где по идее должна быть хорошая *вентиляция*, но всё равно вижу левые руки в окнах :D
Не знаю...Обычно простые водители держатся за руль двумя руками, особенно женщины/девушки, а может таксисты просто так делают потому что опытные водители?
я никогда не был таксистом, езжу только на иномарках и летом обожаю так ездить - чувствовать приятный летний ветерок. а если автоматическая коробка петедач,то вообще так можно ездить постоянно.
Окститесь девшука: белые (а так же чёрные и жёлтые) мерседесы -- это 10% от всего потока таксистов в Риге. В половине Mercedes Benz Е200 и Е220 кондиционеров нет, потому что они покупаются в самой простой, базовой комплектации, где вообще ничего лишнего нет.
Подавляющее большинство такси составляют машины Алвиксы, SOS Taxi, T@ksi.lv, Riga Taxi и прочих крупных компаний. Среди них такие автомобили, как Шкоды Фабиа, Шкоды Октавии, Опели Астра, Рено Меган Сценик, и прочие, в подавляющем большинстве которых кондиционеров нет. Остальные таксисты, как частники, так и рабочие мелких фирм такси ездят на всяком старье, вроде Ауди 80\100, всяких Вольксвагенах и прочем хламе, в 80% которых кондишена нет так же. И вообще о каких "прочих престижных иномарках" идёт речь? Вы точно из Риги?
Я сам, несмотря на наличие микроклимата в машине, летом езжу с открытым окном, держась за руль одной рукой. Потому что когда садишься в нагретую машину, первое желание открыть окно и выпустить туда свежего воздуха, а не ждать пока климатконтроль туда нагонит холода.
мне тоже интересно. Я пробовала так ездить - но не удобно ж ведь :) А вот муж, хоть и не таксист, тоже руку высовывает - видно, он просто выше ростом и ему это удобно :)
В Израиле кондиционеры есть в 99.9999% машин. И большинство таксистов тоже ездят именно так :). Да, что-то связанное с понтами, похоже :). Кроме того, так намного легче делать неприличные жесты другим водителям и пешеходам :).
no subject
no subject
no subject
1. В советские машины до сих пор упрямо не ставят даже кондиционеров. То есть в машине просто жарко. Кроме того, конструкторы лишили "современные авто" поворачивающихся форточек и при движении по городу с малой скоростью даже открытое полностью окно не позволяет эффективно проветрить салон. Когда высовываешь руку становиться чуть-чуть легче.
2. Большая часть отечественных авто напрочь лишена подлокотников (к счатью, это не про мою :-) ), и левую руку просто некуда пристроить, кроме как высунуть локоть в открытое окно.
no subject
no subject
no subject
Но я живу в Риге, у нас советских машин давно нет, таксисты ездят чистеньких, белых Мерседесах и прочих престижных иномарках, где по идее должна быть хорошая *вентиляция*, но всё равно вижу левые руки в окнах :D
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Подавляющее большинство такси составляют машины Алвиксы, SOS Taxi, T@ksi.lv, Riga Taxi и прочих крупных компаний. Среди них такие автомобили, как Шкоды Фабиа, Шкоды Октавии, Опели Астра, Рено Меган Сценик, и прочие, в подавляющем большинстве которых кондиционеров нет. Остальные таксисты, как частники, так и рабочие мелких фирм такси ездят на всяком старье, вроде Ауди 80\100, всяких Вольксвагенах и прочем хламе, в 80% которых кондишена нет так же. И вообще о каких "прочих престижных иномарках" идёт речь? Вы точно из Риги?
Я сам, несмотря на наличие микроклимата в машине, летом езжу с открытым окном, держась за руль одной рукой. Потому что когда садишься в нагретую машину, первое желание открыть окно и выпустить туда свежего воздуха, а не ждать пока климатконтроль туда нагонит холода.
no subject
no subject
no subject
Я пробовала так ездить - но не удобно ж ведь :)
А вот муж, хоть и не таксист, тоже руку высовывает - видно, он просто выше ростом и ему это удобно :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject