Автомобильные двери

[http://users.livejournal.com/_malutka_/]

Из каких соображений было принято решение распологать петли автомобильных дверей не возле плеча пассажира, а впереди? смотрел намедни "место встречи изменить нельзя" так вот там еще на старых автомобилях гоняли, между прочем очень удобно выглядело...

Comments

[rodder.livejournal.com]

Нет, не подходят. Они больше и без выреза под арку- ЗИМ значительно длиннее.
Честно говоря мне тож непонятна эта история с отломленной дверью. Приходит в голову, что это была не Победа. Москвич 401-й и ЗИС сильно отличаются от неё, первым подумалось на ЗИМ. А были ещё и трофейные машины, скажем Опель Капитан близок формой и размерами. И двери открываются как раз назад.
Ещё вариант- что двери могли быть перевешены. Но это несколько сомнительно- и сейчас переделок не так много, а уж тогда и подавно. Тем более что это довольно строго ограничивалось. Хотя конечно всякое бывало.

[egor-13.livejournal.com]

Что это была Победа ГАЗ-М20 и не что иное - совершенно точно, по крайней мере у двоюродного деда.
У меня есть подозрение, что несколько штук с такими дверями всё-таки было собрано.

[rodder.livejournal.com]

Ни одной фотографии такой Победы мне не встречалось. Я- б не пропустил такое незамеченным, профессия обязывает. Но всё- равно пожалуй уточню у знатоков- историков.
И не хочу обидеть, но память штука ненадёжная: когда доводилось общаться с людьми работавшими в то время на ГАЗе и в НАМИ, то часто их ответы на одинаковые вопросы были противоречивыми. Хотя казалось- бы кто кроме них должен знать лучше.


Деревянный макет:



Первый опытный образец, двери уже "как положено". Сзади-Опель Капитан:



Сборка эталонного образца машины (хорошо видны петли задних дверей):


Фотографии взяты на лучшем сайте про Победу (http://gaz20.spb.ru/)

[egor-13.livejournal.com]

Спасибо за ссылку! Сайт хороший.