лево- и правостороннее движение :)

[xsi.livejournal.com]

Скажите, а вот самолеты в Англии тоже в неправильную сторону рулят по полю? (я правда не знаю, в какую правильно :)))

Comments

[ilraf.livejournal.com]

Вообще-то, по правилам, больше одного самолёта на рулёжной дорожке быть не должно :-)
А на полосе (самолёты по полю не ездят, они ездят по полосам, взлётно-посадочным и рулёжным) направляющая линия расположена ровно посередине. Так что вопрос о право-левостороннем движении не стоит :-)

[romx.livejournal.com]

Существуют международные правила, и самолеты летают по этим правилам.
В частности это касается разлетов в небе. Существует правило кто кому должен уступить (кто снизиться, а кто подняться) в случае опасности столкновения.
Кстати авария над Боденским Озером была именно из-за того что правила (и автомат им соответствующий) говорили одно, а диспетчер потребовал другого, перепутав сторону с которой приближался один из столкнувшихся самолетов.
К сожалению экипаж нашего Ту решил слушаться диспетчера, приказавшего набирать высоту, а не прибор командовавший снижение.
Так что у самолетов не "левостороннее" или "правостороннее" движение, а "ИКАОшное".

[russos.livejournal.com]

Я бы добавил, что в зоне RVSM эшелонирования преоритетом является ТКАС. У нас же приоритетом является диспетчер.

По поводу Ту и Боинга официально признана вина диспетчера.

В качестве ответа на первый вопрос - по рулению. Правила руления по любому аэропорту прописаны в Джепсах (специальные карты прилета, отлета и руления в аэропорту). Для каждого аэропорта они уникальны и состовляются в зависимости от местных условий.