http://kuratik.livejournal.com/ ([identity profile] kuratik.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2005-12-03 12:31 am

(no subject)

почему передне приводные машины лучше при езде зимой?
Не только при манёврах, но и при езде по трассе?

[identity profile] china-pilot.livejournal.com 2005-12-02 11:21 pm (UTC)(link)
Лучше всего зимой - полноприводные машины.

[identity profile] alex95008.livejournal.com 2005-12-02 11:26 pm (UTC)(link)
Потому что зимой чаще случаются заносы. В переднеприводной из заноса выйти очень легко - поддал газку - и колеса вытягивают из заноса. А заднеприводные - наоботот, подталкивают в занос, нужно тормозить, но очень хитро...

[identity profile] drydangat.livejournal.com 2005-12-02 11:33 pm (UTC)(link)
фанаты заднего привода утверждают следующее: зимой при заносе на з/п машиной можно управлять и движкой и рулем - больше степеней свободы, больше возможностей для управляемого заноса. на переднеприводной просто проще - газуй и рули куда едешь.

[identity profile] hekata.livejournal.com 2005-12-03 09:29 am (UTC)(link)
Не лучше и не хуже. Просто немного по-разному. Зависит от предпочтений.

[identity profile] a-young.livejournal.com 2005-12-03 11:06 am (UTC)(link)
Про заносы не скажу, при наличии опыта это не принципиально.
А при застревании на льду и в сугробе передний привод имеет преимущество: передние ведущие колёса можно не только "раскачивать", чтобы вылезти из раскатанного углубления, но и поворачивать.