[identity profile] ira123vlad.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Почему, когда электричка проезжает район озера между станциями Первая речка и Моргородок, в вагонах всегда выключают свет?

Date: 2006-01-09 08:19 am (UTC)
From: [identity profile] -maryswanson-.livejournal.com
Что бы не закаратило при падении в озеро.

Date: 2006-01-09 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] catdog05.livejournal.com
хехехе
Я вот что-то не замечал, надо будет прокатится.

Date: 2006-01-09 09:05 am (UTC)
From: [identity profile] ex-ex-svin4.livejournal.com
Надолго выключают?

Date: 2006-01-09 09:09 am (UTC)
From: [identity profile] brammator.livejournal.com
Планируешь зловещее ограбление в стиле А.Кристи?

Date: 2006-01-09 09:15 am (UTC)
From: [identity profile] brammator.livejournal.com
Это у Свина надо спрашивать, кого он собирается грабить.

Date: 2006-01-09 09:16 am (UTC)
From: [identity profile] ex-ex-svin4.livejournal.com
Гыгыггы!

Не, просто когда в метро свет мигает (на пару секунд выключается) - это из-за смены подстанций контактной сети. А если на 30 секунд... хрен знает.

Date: 2006-01-09 09:40 am (UTC)
From: [identity profile] trancerr.livejournal.com
мне тоже кажется что из-за переключения...
выключают примерно на расстояние больше длины электрички, т.е. что бы вагоны не были подключены к разным подстанциям.

Date: 2006-01-09 12:02 pm (UTC)
From: [identity profile] disa-.livejournal.com
Какое нафих метро во Владивостоке? =)

Date: 2006-01-09 03:17 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-ex-svin4.livejournal.com
Это я в качестве примера...

Date: 2006-01-09 02:57 pm (UTC)
From: [identity profile] catdog05.livejournal.com
Вот видишь, а ты к нам не хотел ехать. У тебя есть шанс в эти 30 секунд вытаскивать мелочь из карманов людей. Может быть ты так и на квартиру накопишь!

Date: 2006-01-09 09:38 am (UTC)
From: [identity profile] auld-lj.livejournal.com
Надо же
столько лет прошло, а все еще выключают

Date: 2006-01-09 09:53 am (UTC)
From: [identity profile] shur-ik.livejournal.com
Скорее всего, в этом месте находится так называемый "участок секционирования". То есть, на некотором интервале контактная сеть вообще обесточена и поезда должны проходить этот участок накатом.
Обычно такие участки (мы ведь обсуждаем линии постоянного тока?) делаются на стыке энергопитания от разных энергосетей -- для того, чтобы при проезде электропоезда не произошло "закорота" питания от одной станции к другой, что чревато чрезмерными уравнивающими токами через контактную сеть и аппаратуру электропоезда. (На "переенки" таких участков больше, так как они устраиваются не только на стыке энергоучастков, но и на границах смены питающих фаз всё той же подстанции).

Date: 2006-01-09 10:17 am (UTC)
From: [identity profile] mivlad.livejournal.com
Положена ли за необоснованную остановку поезда стоп-краном на таком участке бóльшая ответственность, чем в другом месте?

Date: 2006-01-09 07:31 pm (UTC)
From: [identity profile] exbrunnen-g.livejournal.com
по-моему в электропоездах аккумуляторы полагаются на такой случай.

Date: 2006-01-09 10:34 am (UTC)
From: [identity profile] windowed.livejournal.com
угу,
ул. Нефтеветка...

чтоб не подсмотрели секреты? :)
ой. а правда всегда выключают?
не замечала...

Date: 2006-01-09 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] disa-.livejournal.com
Дык когда в вагоне свет горит, наоборот труднее разглядеть то, что за окнами, чем когда не горит. Или не замечали? =)

Date: 2006-01-10 06:36 am (UTC)
From: [identity profile] windowed.livejournal.com
тогда они просто садисты %)

Date: 2006-01-09 03:06 pm (UTC)
From: [identity profile] zenona.livejournal.com
По моим наблюдениям свет в электричке вырубают когда она проезжает под высоковольтной линией или рядом с трансформаторным центром.