(no subject)

[duckool.livejournal.com]

1.Зачем закрашивают стекло входной двери к машинистам в вагонах метро ?!
2.Зачем и кто выцарапывает "дырочки" на этих самых закрашенных окнах со стороны кабины машиниста ?

Comments

[chatta-nooga.livejournal.com]

2. интересно посмотреть, что видит машинист :) Тоннель такой классный под светом фонарей поезда...

стесняясь

[dimmel.livejournal.com]

Дырочки - и я выцарапывал. Лет в 13-14. Интересно ведь... 8-)

Re: стесняясь

[duckool.livejournal.com]

да но краска ведь с другой стороны нанесена... ))

Re: стесняясь

[dimmel.livejournal.com]

На конечных остановках, машинисты выходят из кабины. Тогда можно забраться и протереть, что успеешь. Потому их мало, дырочек-то... 8-)))

[ex-niksup.livejournal.com]

помогала или сам машинист, что бы подлягывать за пассажирами=)

[mftsch.livejournal.com]

Чтобы пассажиры не смотрели, что там в тоннеле.
Секретный объект, не хухры-мухры...

[duckool.livejournal.com]

серъезно секретный ? а какой бумагой это подтверждается ?

[mftsch.livejournal.com]

Туннель - безусловно. Не верите - попытайтесь совершить там самостоятельную прогулку.

[plumbum210.livejournal.com]

Ну, строго говоря, это еще не аргумент. Там еще банальная техника безопасности есть :)

[mftsch.livejournal.com]

И то, и другое. Присутствие постороннего лица в тоннеле метро и опасно для него, и наказуемо.

[ytkk.livejournal.com]

наличие санкции за "прогулки" по тоннелям - это ещё не повод говорить о секретности объекта. тогда получается, что все машинисты и ремонтеры путей подписывают бумагу о нераглашении гос.тайны ? :)

[kanvas.livejournal.com]

Только предположения:
1. Наверное, надо поработать машинистом длительное время, чтоб понять, что всякие пялящиеся рожи за спиной нервируют не по-децки.
1а. Чтоб свет из салона не бликовал на приборах (возможна засветка сетчатки) и не повышал освещенность кабины (по отношению к тёмному тунелю)